O óleo mais adequado para o seu carro é aquele recomendado pelo Fabricante e que consta no Manual do Proprietário.
Se vc não tem o Manual, ou quer uma outra opção, considere o seguinte:
Os óleos automotivos, todos eles, tem qualidade equivalente, seja ele da Petrobrás, da Esso, da Castrol, da Havoline, da ELF, qualquer marca que seja, pois todos eles são produzidos a partir do chamado "óleo básico" que é de fornecimento da Petrobrás.
Existem 2 linhas principais de produção : temops os chamados "óleos minerais" - que são produzidos a partir do refinamento do petróleo bruto - e os "sintéticos , ou semisintéticos - produzidos a partir de um solvente químico produzido em laboratório.
Os óleos - minerais ou sintéticos - são aperfeiçoados constantemente e classificados através de Institutos de pesquisa de padrão internacional quanto a sua "faixa de viscosidade" ( classificação SAE ) e quanto a sua capacidade de limpeza do motor ( classificação API ).
A classificação adotada pela SAE ( Society of American Engineering) indica a faixa de viscosidade por números : assim temos um óleo SAE 10W-40 que significa que ele tem viscosidade "10" na temperatura de 5ºC - temperatura típica de inverno ( a letra W indica "inverno" ) e tem viscosidade "40" na temperatura de 35ºC - temperatura típica de verão.
Os numeros indicados ( "5", 10", 15, 30, etc) indicam o "tempo" que o óleo leva para escoar no medidor padrão ( viscosímetro ) e portanto quanto maior o tempo mais espesso será o óleo, OK?
A classificação API ( American Petroleum Institute ) usa letras para indicar o poder de limpeza interna no motor.
A cada ano surge um novo produto que recebe letras sequenciais do alfabeto . Por exemplo: API SL é mais moderno que API SF.
Agora que vc ja entendeu o que significam as siglas mencionadas nas embalagens, vamos a sua resposta:
Motor Ford ZETEC ROCAM> fabricado a partir de 1999 , pede óleo com classificação SAE 10W-40 ou SAE 15W-40 , com claissificação API -SJ ou superior. ( Atualmente os óleos ja estão na calssificação API SL ou API SM e portanto voce pode usá-los sem problema pois são mais eficientes que os antigos "SJ" .
Quanto a marca , a escolha é sua: TODAS são boas mas voce deve optar por uma única marca e não mudar mais de marca .
Eu uso os óleos da ELF ( que são recomendados para a Renault ) , e a FORD tem a linha MOTORKRAFT , que é sua recomendada.
Ah! Estabeleça como regra os seguinte:
1) Troque o óleo a cada 7.500 km ( se optar pelo sintético pode trocar a cada 10.000 km ) ;
2) Troque o filtro de óleo toda vez que trocar o óleo ! ( é barato e faz muito bem para o motor !!! )
Ajudei?
( Desculpe se fui muito detalhista , mas as vezes é preciso esclarecer corretamente para não criar dúvidas , OK? )
Simples e direto: o Motorcraft 5W30 que a Ford vende nas concessionárias. É um dos poucos 5W30 (como a Ford recomenda) e não sai caro, média de R$ 15 o litro.
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OLÁ EDUARDO !
O óleo mais adequado para o seu carro é aquele recomendado pelo Fabricante e que consta no Manual do Proprietário.
Se vc não tem o Manual, ou quer uma outra opção, considere o seguinte:
Os óleos automotivos, todos eles, tem qualidade equivalente, seja ele da Petrobrás, da Esso, da Castrol, da Havoline, da ELF, qualquer marca que seja, pois todos eles são produzidos a partir do chamado "óleo básico" que é de fornecimento da Petrobrás.
Existem 2 linhas principais de produção : temops os chamados "óleos minerais" - que são produzidos a partir do refinamento do petróleo bruto - e os "sintéticos , ou semisintéticos - produzidos a partir de um solvente químico produzido em laboratório.
Os óleos - minerais ou sintéticos - são aperfeiçoados constantemente e classificados através de Institutos de pesquisa de padrão internacional quanto a sua "faixa de viscosidade" ( classificação SAE ) e quanto a sua capacidade de limpeza do motor ( classificação API ).
A classificação adotada pela SAE ( Society of American Engineering) indica a faixa de viscosidade por números : assim temos um óleo SAE 10W-40 que significa que ele tem viscosidade "10" na temperatura de 5ºC - temperatura típica de inverno ( a letra W indica "inverno" ) e tem viscosidade "40" na temperatura de 35ºC - temperatura típica de verão.
Os numeros indicados ( "5", 10", 15, 30, etc) indicam o "tempo" que o óleo leva para escoar no medidor padrão ( viscosímetro ) e portanto quanto maior o tempo mais espesso será o óleo, OK?
A classificação API ( American Petroleum Institute ) usa letras para indicar o poder de limpeza interna no motor.
A cada ano surge um novo produto que recebe letras sequenciais do alfabeto . Por exemplo: API SL é mais moderno que API SF.
Agora que vc ja entendeu o que significam as siglas mencionadas nas embalagens, vamos a sua resposta:
Motor Ford ZETEC ROCAM> fabricado a partir de 1999 , pede óleo com classificação SAE 10W-40 ou SAE 15W-40 , com claissificação API -SJ ou superior. ( Atualmente os óleos ja estão na calssificação API SL ou API SM e portanto voce pode usá-los sem problema pois são mais eficientes que os antigos "SJ" .
Quanto a marca , a escolha é sua: TODAS são boas mas voce deve optar por uma única marca e não mudar mais de marca .
Eu uso os óleos da ELF ( que são recomendados para a Renault ) , e a FORD tem a linha MOTORKRAFT , que é sua recomendada.
Ah! Estabeleça como regra os seguinte:
1) Troque o óleo a cada 7.500 km ( se optar pelo sintético pode trocar a cada 10.000 km ) ;
2) Troque o filtro de óleo toda vez que trocar o óleo ! ( é barato e faz muito bem para o motor !!! )
Ajudei?
( Desculpe se fui muito detalhista , mas as vezes é preciso esclarecer corretamente para não criar dúvidas , OK? )
Olá
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Olá tdo bom,
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Olá
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Sucesso e boa sorte!
Simples e direto: o Motorcraft 5W30 que a Ford vende nas concessionárias. É um dos poucos 5W30 (como a Ford recomenda) e não sai caro, média de R$ 15 o litro.
A melhor coisa a fazer é consultar o manual do veículo.
Caso o tenha perdido, consulte uma concessionária Ford.
Boa sorte!
Semi Sintético.