Todo veículo é assim: Pegue sua moto num lugar bem plano de dez metros de comprimento em frente a um muro ou parede. chegue a moto perto da parede encoste o pneu neste muro ou parede e com um cabo de vassoura marque o centro do farol com uma cruz na parede (giz ou outra coisa que não estrague a pintura da parede claro.) Afaste a moto dez metros e com a luz baixa ligada, faça o foco da luz baixa ficar na marca debaixo da cruz, sem o foco passar para cima da cruz. depois a luz alta vai iluminar todo o centro desta marca e a baixa só abaixo do meio da cruz + Lógico que deve ser feita essa regulagem a noite. E se você anda muito com carona, regule um pouquinho mais baixo pois o peso do carona faz o feixo do farol subir um pouco. Boa sorte.
Answers & Comments
Verified answer
Todo veículo é assim: Pegue sua moto num lugar bem plano de dez metros de comprimento em frente a um muro ou parede. chegue a moto perto da parede encoste o pneu neste muro ou parede e com um cabo de vassoura marque o centro do farol com uma cruz na parede (giz ou outra coisa que não estrague a pintura da parede claro.) Afaste a moto dez metros e com a luz baixa ligada, faça o foco da luz baixa ficar na marca debaixo da cruz, sem o foco passar para cima da cruz. depois a luz alta vai iluminar todo o centro desta marca e a baixa só abaixo do meio da cruz + Lógico que deve ser feita essa regulagem a noite. E se você anda muito com carona, regule um pouquinho mais baixo pois o peso do carona faz o feixo do farol subir um pouco. Boa sorte.
direcione o farol da sua moto a uma parede, de preferencia fique a uns 5 metros da parede em questão e vá regulando