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cara.... vc ta doidinho para estourar o motor da motoka zerinha!!!...mesmo que ela esteja normal, o motor dela ainda está muito novo e justo ( pistao, anéis, camisa, biela, vira-brequim etc...) para vc ficar acelerando, e elevando o giro nas alturas. e se vc desconfia que o limitador nao está entrando em açao, deve levar ela á concessionaria para ser verificado.

Um amigo comprou uma CG 150 SPORT nova, a moto estava com 8.000km, ele inventou de tirar o limitador de giro. estava passando na frente do colegio, se empougou com as gatinhas, deu uma super acelerada no motoka, com o seu escape coyote e.... lá se foi o motor!!! arrebentou tudo!!! resultado: tomou um prejuizo que até hoje se lamenta. sem contar que ficou meses com a moto parada, até conseguir mandar para o concerto, ja que o valor foi altissimo.

Entao meu caro, seja esperto e nao faça isso...abraço.

Vc tem que esperar rodar o 1000km e ela está amaciada

cara já experimentou fazer ela corta o giro andando, tenta colocar geralmente nas 125, o correto é acelerar ate ela da 30km na 1ª marcha, mas ela aguenta ate 40km na 1ª marcha, quando vc estiver andando tenta colocar uns 50km na 1ª , agora saiba de uma coisa, ñ é adequado vc fazer isso na moto. porque vc pode travar o motor da sua moto, mas se vc quer assim, assim será.

se vc tentar corta o giro andando e ela ñ corta, so resta outro método, coloca um escapamento turbal

ai sim ela vai corta o giro muito fácil.

Cara sua moto ta muito nova, não ta amaciada para cortar o giro, vc nem devia ta tentando corta o giro, só depois dos 1000 km.

Moto não foi feita pra cortar giro, foi feita pra andar normalmente respeitando as leis de trânsito. Vc não entende de moto e ta querendo inventar! Vai acabar estragando o motor.