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Sem dizer o combustível fica dificil responder.

ABs

Encontrei um ótimo método que tem melhorado muito a minha addominalo em nenhum momento e, especialmente, sem disco http://abdominal.sugestao.info/

Agora sn realmente feliz por ter sido tão longo desde que spendovo dinheiro em produtos que não funcionam!

Tenho um crossfox com 5000 km rodados. O consumo dele na estrada chegou a 15km/lL na gasolina e 10.5 /L no alcool. Isto mantendo uma velocidade media de 80km por hora, com dois passageiros e com ar condicionado desligado.

Se você está dirigindo de forma econômica esse consumo não é normal, ainda mais se tratando de gasolina.

Minha resposta supõe que o carro não está com qualquer item de preparação, como chip de potência.

Se você não é o primeiro dono desse carro, acredito que o carro foi "amaciado" na cidade. Quando isso acontece, o carro fica travado. A solução nesse caso é pegar estradas livres e fazer algumas solicitações de giro no motor para ir soltando.

Se não resolver (e você não for o primeiro dono) deve ser esta a causa da venda pelo primeiro dono. Tente entrar em contato com ele e abra o jogo. Veja o que ele diz.

Se você é o primeiro dono então a autorizada tem que resolver. Se você já fez isso e não acharam o problema, há alguma chance de ele estar na programação do chip.

Faço minhas as palavras desse Fabricio.

Tens que especificar se isto é a gasolina ou a alcool se for a alcool esta normal se for a gasolina tem algo errado vai em uma concessionário e manda dar uma geral na injeção eletrônica em 15 minutos esta pronto

Uma explicação é que, o Fox bebe mais que os concorrentes, em média, na estrada, por ser mais alto, ou seja, tem um área frontal maior, que provoca mais resistência ao ar, perceptível em alta velocidade. CrossFox, como é um carro improvisado (suspensões levantadas) é ainda pior. Tanto é que, sua velocidade máxima, mesmo sendo 1.6 fica próxima de alguns carros 1.0 ! Mas, ele tem apenas 3 mil km rodados, essa média vai melhorar. Tudo depende tbém de como vc anda. Tem gente q faz Vectra fazer 10 km/h na cidade com gasolina... Mas o Fox, não é um modelo para se pisar fundo mesmo... A suspensão ultra-dura dele (E bem desconfortavel) tenta compensar. Como quase todas as revistas AutoEsporte, 4 Rodas, já cansaram de comentar... Assim ele não oferece tanta estabilidade ou segurança, pois seu centro de gravidade é elevado, devido a carroceria mais alta. Falando de Fox... Uma curiosidade... Um Fox é tão simples... Muitos consideram que tem o pior acabamento que existe no Brasil hoje. Que seu custo de fabricação é menor do que o do Gol. Mas... Se custasse menos que o Gol... Quem compraria Gol ? Não é a toa que o próximo Gol, a ser lançado no ano que é um Fox (Felizmente, pois embora simples, o fox é bem mais moderno q o Gol) com suspensão traseira do Gol atual. Embora, pelo menos por algum tempo, a versão antiga, G4, tbém continuará em linha, como era com o Gol Special. Sobre essa nova linha Gol, Voyage retorna (Pra concorrer com Siena e Prisma) e Parati vai embora ! A VW acena com ótimos produtos para os próximos anos. Dizem que até a GM, deve abrir mão do novo Corsa, que é um carro moderno e com alta tecnologia, por isso tem custo de fabricação elevado, para seguir o conceito do Fox, que é um sucesso. As montadoras, aos poucos, estão descobrindo que o brasileiro só se importa com a aparência externa. Veja o nosso "novo" Vectra, por exemplo, na verdade o antigo era mais moderno !!!

Esse não é um carro econômico, tem a carroceria muito pesada, para o motor que o equipa.

Complica mais ainda se usar o "ar"condicionado" no percurso.