Un circuit de charge alternateur, régulateur qui débite 30 A.
après démarrage moteur essence soit disant durée 15 secondes à courant 300A.énergie consommée: 300/3600x15=1.25 Ah Il faudra 15 (300/30 = 150 secondes pour recharger en roulant à 60km/h, soit 16.66 m/s la distance est 150 x 16.66 = ~2500m bonne chance
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Un circuit de charge alternateur, régulateur qui débite 30 A.
après démarrage moteur essence soit disant durée 15 secondes à courant 300A.énergie consommée: 300/3600x15=1.25 Ah Il faudra 15 (300/30 = 150 secondes pour recharger en roulant à 60km/h, soit 16.66 m/s la distance est 150 x 16.66 = ~2500m bonne chance
question a laquelle on ne peut pas repondre precisement car ça depend de la voiture capacité de la batterie et de l'alternateur ,de l'etat de decharge de la batterie , en roulant toute consomation electrique coupée il faut au moins 2 heures pour avoir une recharge PARTIELLE correcte car une batterie se charge au1/10 DE SA CAPACITE SOIT POUR UNE 40 AH 4 AMPERES PENDANT 10HEURES or en roulant il y a toujours une consomation electrique minimum , moteur freins etc ...
Bonjour
pour bien faire roulé pendant 20 km
@+
Ca dépend de sa capacité et de la puissance de l'alternateur.
Au bout de 20 minutes, elle sera pas pleine, mais il y aura assez pour redémarrer demain.
EDIT : Ca dépend de sa capacité et de la puissance de l'alternateur.
EDIT 2 : et minimum 10 heures. Si tu recharges une batterie au plomb plus rapidement que 10 heures à 1/10e de sa capacité, il y a dégagement d'hydrogène et explosion.
EDIT : Aladin pour recharger une batterie au plomb à 30 A, elle devrait faire 300 €h de capacité, ce qui n'existe pas sur une voiture.