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A ordem de ignição de todo o motor 4cilindros em linha é 1342. No corpo de metal do distribuidor existe um risco ele mostra onde deve ser localizado o cabo do primeiro cilindro que é o que está próximo a polia da correia dentada.É só seguir a ordem no sentido horário .

Abra o distribuidor. Se ele foi montado corretamente, na parte superior da parede externa ha um corte, como se fosse feito com serra. É a marcação de posição da cabeça do rotor (cachimbo). Engrene uma quinta e balance o carro para a frente; você verá o sentido da rotação; è só seguir a seqüencia l-4-3-2. Um abraço.

1432, borne 1 aponta alinhamento na marca no distribuidor no sentido de rotação do cachimbo.

Normalmente retira-se um cabo usado e repõe o novo, um por vez, para não acontecer essas surpresas desagradáveis.

Deixa de ser pão duro, o mecânico tem familia e precisa sustenta-la.

A posição correta é 1342.

Primeiro vc vai precisar sincronizar o motor, levantando uma das rodas dianteiras, retire a proteção da correia dentada, engate uma quinta marcha, gire a roda levantada para frente até que a marca da polia coincida com a marca do cabeçote (geralmente é um pontinho).

Na janela do câmbio vai aparecer a marca OT, Abra o distribuidor, o rotor devera esta apontando para o primeiro cilindro, coloque o cabo no cilindro 1, que é o da polia, no sentido horário coloque os outros nesta sequencia 1342.