Na corrente elétrica alternada, se você ligar um motor elétrico ele não saberá decidir para que lado virar pois a tensão está em fase com a corrente. Colocando-se um capacitor no circuito haverá um defasamento instantâneo entre corrente e tensão, dessa forma os campos magnéticos vão ficar defasados e o ventilador começa a rodar, nesse instante um mecanismo retira o capacitor do circuito para a corrente ficar "fasada" novamente com a tensão.
são normalmente utilizados pra dar a partida em motores de indução. (furadeiras de bancadas também utilzão)
Testar capacitores com valores maiores que 1000uf é um pouco complicado, pois os capacitimetros "normais" geralmente são pra valores muito pequenos, tem coisas interessantes (e perigosas) que possam ser feitos com capacitores :P
corrigir o fator de potência.... motores são um circuito indutivo ... este efeito indutivo pode tornar a potencia do aparelho incorreta, ou seja, ele puxa um certo valor de potencia, não necessãrio , , voce acaba pagando o q não usa... o capacitor neutraliza esse efeito indutivo....
em grandes fabricas com com enormes maquinas,, e motores.. necessitam de um banco de capacitor..
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São capacitores de start, são normalmente utilizados pra dar a partida em motores de indução.
Sds,
Na corrente elétrica alternada, se você ligar um motor elétrico ele não saberá decidir para que lado virar pois a tensão está em fase com a corrente. Colocando-se um capacitor no circuito haverá um defasamento instantâneo entre corrente e tensão, dessa forma os campos magnéticos vão ficar defasados e o ventilador começa a rodar, nesse instante um mecanismo retira o capacitor do circuito para a corrente ficar "fasada" novamente com a tensão.
são normalmente utilizados pra dar a partida em motores de indução. (furadeiras de bancadas também utilzão)
Testar capacitores com valores maiores que 1000uf é um pouco complicado, pois os capacitimetros "normais" geralmente são pra valores muito pequenos, tem coisas interessantes (e perigosas) que possam ser feitos com capacitores :P
Espero ter ajudado ^^
corrigir o fator de potência.... motores são um circuito indutivo ... este efeito indutivo pode tornar a potencia do aparelho incorreta, ou seja, ele puxa um certo valor de potencia, não necessãrio , , voce acaba pagando o q não usa... o capacitor neutraliza esse efeito indutivo....
em grandes fabricas com com enormes maquinas,, e motores.. necessitam de um banco de capacitor..
a função de um capacitor é de segurar energia.