tenho um monza ano 1996 e o mesmo está com o ventilador de arrefecimento do motor funcionando direto. Eu saí com o meu carro e quando cheguei em casa o ventilador estava funcionando, isso é normal até porque o motor do carro estava quente, acontece que o motor esfriou e o ventilador não quer mais parar de funcionar,o mesmo só se desliga quando tíro o cabo da bateria, o que pode ser ? onde fica a valvula de temperatura dele ?
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VOCÊ DEVE VERIFICAR SE O "CEBOLÃO" OU A VÁLVULA ESTÁ EM PERFEITAS CONDIÇÕES ! LEVE NUM MECÂNICO NÃO DEVE SER COISA COMPLICADA ! TALVÊZ ELA (A VENTOÍNHA ) ESTEJA LIGADA DIRETO !*
Olá
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Boa sorte, abç
AMIGO ESTOU COM UM MESMO PROBLEMA NUM MONZA 94 E ELE NAO TRABALHA COM CEBOLAO ENTAO PARTI PARA O RELE,VERIFIQUE SE NO SEU HA UM CEBOLAO NO RADIADOR SE SIM DESLIGUE-O PARA VER SE VA PARAR,SE NAO PARTA PARA O RELE BLZ...
Olá
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Sucesso e boa sorte!
O CEBOLÃO COMO É CHAMADO FICA INSTALADO NO RADIADOR VC TEM QUE DESLIGA-LO PRA VER SE A VENTOINHA DESLIGA SE DESLIGAR É SÓ TROCAR O CEBOLÃO SE NÃO DESLIGAR PROVAVELMENTE O DEFEITO ESTÁ NO RELE QUE LIGA A VENTOINHA
voce deve trocar a cebolinha do ventilador ela fica proxima ao radiador, quando ela está com mau contato ela fica ligada direto.
o termo interruptor, (nome bonito,né), ou vulgo cebolão, esta acionado direto,(queimou no modo ligado), então ele não desliga o ventilador(ventoinha) do radiador, é só trocar e beleza....
qto a valvula de temperatura (termostática), fica, abrindo o capo, lado esquerdo, com uma mangueira indo para o radiador, perto do farol esquerdo(de frente pro carro), mas não acredito ser ela a causadora do defeito, pois qdo defeito nela, o carro ferve em poucos minutos depois de ligado.............
Amigo, isso aconteceu comigo em um corsa, e o problema estava em um rele que controla este sistema, não posso dizer com certeza se o monza tem este dispositivo, mas procure um eletricista de sua confiança, valeu
É o sensor que fica parafusado na lateral esquerda do radiador. Peça em uma casa de autopeças por "cebolão" (é isso mesmo) da ventoinha. Eles vão saber o que é. Porém especifique bem modelo e ano do seu carro. Você mesmo troca, com uma chave de boca. E com a bateria desligada porque ventoinha funcionando é um perigo. Boa sorte.
Leve-o urgente a um auto-elétrico porque o rele liga e desliga está travado ligado, voce pode até queimar o motor do ventilador se deixar assim.