nao pois o carro tem mais tork e a moto tem mais rotaçao.
por exemplo se colocarmos um motor de uma moto 1000 em um corsa que tinha um motor 1.0 que fazia de 0a100km/h em 18segundos ele vai fazer em 40segundos com o motor da moto 1000cc.
isso que diser que o carro e mais pessado e o motor do carro tem mais tork(força).
se colocarmos o motor de um corsa 1.0 em uma moto ele vai ter uma força abisurda mas nao vai chegar em uma velocidade alta como o motor da moto.
o motor 1.0 de carros tem mais força.
o motor 1000 da moto tem mais rotaçao.
a unica semelhança entre ele s e que tem 1000cilindradas.
o motor do carro visa economia e tem que ter estrutura pra carregar o peso do carro
uma moto 1000 nova chega a ter mais torque que um carro 1.0, so que a faixa de giro do motor que tem mais forca e muito mais alta que no motor do carro
por exemplo o moto tem mais forca quando ta com 3.000, 4.000 giros e a moto tem mais forca quando ta com uns 9000 giros entao pro motor da moto levar o carro precisaria andar todo tempo com giro alto e carregando bem mais peso, ai nao tinha motor que durasse entendeu?
pra enpinar precisa soltar a embreagem, acelerar e solta a embreagem, mas acho que num pra aprender nela ne tem que ser em outras motos menores ai vai aumentando
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a relação peso potência numa moto é muito maior que num carro 1.000cc.
Para empinar eu posso dar apenas uma dica. O asfalto é duro pra caramba :|
As 1000 cilindradas de uma moto são sim iguais ao 1.0 litro do motor do carro.
Assim, uma moto 1000 é 1.0 ...uma moto como a Rocket III tem um motor 2.3 ! à grande até para carro, concorda ?
E para você ver como são as coisas. Um motor de moto 1.0 rende algo em torno de 170 HP. Um motor 1.0 de carro rende apenas 70 HP, as vezes, o normal é até menos.
Porque essa diferença ???
Porque o desenho do motor da moto privilegia a potëncia absoluta numa faixa de rotação muito estreita. Motos de 1000cc costumam ter cambio de 6 marchas justamente para aproveitar a faixa estreita de poténcia. Além disso a potëncia é obtida em rotações muito altas. O torque das motos de 1000cc é relativamente pequeno comparado com a potëncia delas.
O motor 1.0 de carro privilegia a economia e a potëncia em baixa rotação, o torque, além da durabilidade.
Para empiná-la (presta atenção) vc pode ver esse vÃdeo aqui
http://www.youtube.com/watch?v=wQ-l62h0D5M
http://www.youtube.com/watch?v=i3_Z96lxyUo
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
nao pois o carro tem mais tork e a moto tem mais rotaçao.
por exemplo se colocarmos um motor de uma moto 1000 em um corsa que tinha um motor 1.0 que fazia de 0a100km/h em 18segundos ele vai fazer em 40segundos com o motor da moto 1000cc.
isso que diser que o carro e mais pessado e o motor do carro tem mais tork(força).
se colocarmos o motor de um corsa 1.0 em uma moto ele vai ter uma força abisurda mas nao vai chegar em uma velocidade alta como o motor da moto.
o motor 1.0 de carros tem mais força.
o motor 1000 da moto tem mais rotaçao.
a unica semelhança entre ele s e que tem 1000cilindradas.
sim
tem segurar a embreagem e puxar o acelerador, solte a embreagem e cuidado pra ñ cair
nao, se vc colocar um motor de moto 100 num carro nem vai anda, pq o motor da moto nao tem TORQUE, é isso q move o carro, minha CBR 1000RR tem 170 e poucos cavalos, mas mesmo assim nao tem torque, so serve pra moto mesmo
pra empina, com uma moto potente é so acelera fundo, mas cuide, eu cai uma vez na saido do pedagio pq eu acelerei tao fundo q a moto viro
. NÃO. Ã MUITO DIFERNTE.
.
.EMPINAR MOTO MIL CILINDRADAS.?? NOBRE, EXISTE MANEIRAS MENOS ESTÃPIDAS
.
. DE SE ARREBENTAR TODO.
o motor do carro visa economia e tem que ter estrutura pra carregar o peso do carro
uma moto 1000 nova chega a ter mais torque que um carro 1.0, so que a faixa de giro do motor que tem mais forca e muito mais alta que no motor do carro
por exemplo o moto tem mais forca quando ta com 3.000, 4.000 giros e a moto tem mais forca quando ta com uns 9000 giros entao pro motor da moto levar o carro precisaria andar todo tempo com giro alto e carregando bem mais peso, ai nao tinha motor que durasse entendeu?
pra enpinar precisa soltar a embreagem, acelerar e solta a embreagem, mas acho que num pra aprender nela ne tem que ser em outras motos menores ai vai aumentando
Amigo em termos de cilindrada é sim a mesma coisa. Um carro 1.0 tem 1000cc também. Por isso se diz que o motor de determinado carro é um motor 1000. Agora, cavalos e torque já são outra coisa, porque no carro essa mesma cilindrada gera valores diferentes de giro, cavalos e torque, porque o motor é projetado para carregar peso. Perceba que a moto de 1000 tem muitos cavalos e pouco torque, enquanto o carro 1000 tem poucos cavalos (potencia) porém mais torque (força).
Carro tem no mÃnino 800kg enquanto a moto tem no máximo 180 kg , e o que importa num é muito as cilindradas e sim os cavalos ou hp's .
Para empinar basta segurar a embreagem e acelerar e depois solta-lá , ele levantará , dai você tem que controla-lá conforme a velocidade .
Pela grande diferença de peso a moto é estupidamente mais potente.
Veja a ficha limpa da Dilma: http://www.istoecatolico.com.br/index.php/Brasil/D...