bom dia amigos.bom eu tenho um pouco de noção em mecanica de motocicletas porém não tenho nenhum conhecimento sobre injeção eletronica.constatei em minha fan 150 2011,que a bomba de combustivel não estava funcionando sendo assim fiz a subistituição da mesma e a motocicleta voltou a funcionar normalmente,em contrapartida a luz espia do painel que tem um desenho de uma torneira não para de piscar mesmo depois de ligar a moto,obs não é a luz espia ALC é a outra do lado esquerdo da chave.Quero saber qual é o procedimento para a luz espia parar de acusar falha no sistema porque ja troquei a bomba de combustivel.obrigado .
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quando vc liga a moto e a luz de alerta da injeçãoçao acender e nao apagar
mais indica problemas em sua injeçao eletronica ai tem que levar num
mecanico com equipamento para fazer uma varredura
na sua injeçao para detectar o problema /
tenho uma titan 150 2011 e a mesma ja queimou 2 vezes o cdi e só de deixar a chave ligada ela esquenta o mesmo já revisei o chicote e não tem nada em curto , quando coloca o cdi novo ela funciona tudo certinho mas só por uns 15 minutos. alguem já viu isto.
Minha moto fazer 150 o motor de arranque da a aprtida mas a moto nõ funciona e a injeção eletrônica pisca 4 vezes lenta e 2 vezes rápido. o poderá ser?
comprei fan 150 2010 tavo ando so gasolina coloquei alcool ela comessou falha que devo fazer
quando a luz acende ela transmite um código do tipo pisca uma vez longo e duas vezes rapido ou seria o codigo 12. existe uma tabela que atraves das piscadas vc observa ve a tabela ve qual numero correspondente e a tabela lhe diz qual sensor defeituoso ou desligado. primeiro verifique se todas as tomadas da injeção esta conectadas incusive sensor de temperatura(fica no cabeçote) pois bem de uma varredura completa... porque se um estiver desligado causa esse erro.se estiver todos ligado tente fazer um reset no sistema. esse reset e bem simples e pode ser que resolva e pode ser que não pois bem não custa nada tentar. vamos lá.... tire a tampa lateral direita( a que fica a bateria) em seguida ligue a chave da moto, somente a chave, não precisa ligar o motor somente a chave.... e com a achave ligada desligue apenas o fio negativo da bateria, e deixe assim por uns cinco minutos.... em seguida ligue-o novamente, lembre-se a chave de esta sempre aberta em todos o procedimentos. pronto após iiso desligue a chave e em seguida funcione o motor e veja se resolveu. se não procure uma oficina que tenha um scaner de injeção que é ligeiro resolver o preblema o metodo é simples, tenha uma noção com esse tutorial. http://www.motodiag.com.br/upload/download/d6adcd4...
Amigo quando a luz fica acesa e pq tem alguma avaria no sistema de injecao, o correto e voce procurar uma oficina para passar o rastreador no sistema de injecao para detectar o problema.
Quando a Luz Espia da Injeção Eletrônica permanece sempre
acessa, ou quando pisca sem parar, é sinal de que algo vai mal na
motocicleta. Todo o sistema eletrônico da motocicleta é verificado
assim que a chave de ignição da motocicleta é acionada para a
posição "ON", deste modo, a luz de advertência será acionada em
caso de existência de falhas ou avarias entao o mais sensato e vc levala no mecanico por um lado vc faz amizade com mecanico e tenta aprender algo olhando ele trabalhar ou entao procure na net algo sobre manutençao de injeçao todas tem quase o mesmo fundamento e dessa forma aprender um pouco...espero ter ajudado boa sorte...