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no te metas a la mexcio no ala vitar es un desperdicion de tu dinero yo hice piloto privado y me slaio en 120 mil ya con todo 3 meses qeu peudes ver en tres meses sales super saturadicimo de informacion y luegos e te olvida aunqeu estudies un buen siempre te quedan dudas los instructores devuelo haces cualqueir cosa mal y ya de pendejo no te bajan y todo mundo se entera en la esucela y lo de mexciona y aeromexcio no es verdad de echo hay mas alumnos de praat que de mexcio jovenes actuales antes si era beuna pero de evrda es solo glamur estudiar ai si eres mamonson o de varo pues si te queda al puro pedo pero si no la neta no te la recomiedno los temas los dan super rapido vitar es otra esucela donde tevan a robar yo tengo unmeor simulador en mi casa qeu esos weyes y cuesta ygual qeu la mexico en total son como 480 mil pesos ya con la nivelacion academica 180 horas simuladores y pagos a dgac praat esta de webos ciesta 80 mil menos y es en usa llegas hablando ingles en comunicaciones loq eu te da una ventaja enorme y cuesta 90 dolares la hora ( masomenos 1000 pesos ) en la mexcio cuest 1800 osea nada que ver yo conosco todas las escuelas todas a detalle la sehe studiado asi qeu cualqueir duda dime te puedo recomendar escuela segun tu economia y no te preocupes a qui no imporata de quee scuela salgas sino qeu tan vergas seas al pasar los examenes de aerolinea

Que gusto me da encontrar esta pregunta. Yo hice mi instrucción para piloto privado en la escuela del Cap. Vitar hace casi treinta años, dejé de volar por cuestiones de salud. Puedo decirte que en ese momento la flota de Vitar era mucho mejor que la México ya que aprendías a volar en Cessna 172 aunque no tenía el prestigio que tiene la México, ellos te daban tu adiestramiento en puros Cessna 150, mucho más pequeños y menos potentes que los 172 de Vitar. Una cuestión es que ahora ya no se toma instrucción en el área de MMX como me tocó a mí, desde que sacaron a la aviación civil del aeropuerto de la ciudad de México una cosa que es necesario tomar en cuenta es hasta donde te vas a tener que trasladar para hacer tus horas de vuelo. No sé en realidad cual será la situación actual de ambas yo te aconsejo lo siguiente. Habla a todas las escuelas de aviación para que sepas bien los costos (Vitar era la más económica de todas en ese momento y con excelente equipo) pregunta en donde vas a tomar tus instrucciones de vuelo para que te formes un criterio de cómo estará el asunto, yo creo que esos puntos son vitales para la toma de una decisión correcta.

Hola mira igual yo voy para piloto y yo entrare a la escuela de aviacion mexico es la unica que se mi madre tiene una amiga que su sposo es piloto y me dice que es mas facil encontrar trabajo en aeromexico y mexicana si sales de esta escuela mi los costos son empiezas por piloto privado que son 3 meses de 90.000 osea 3 mensualidades de 30.000 y para continuar sigues con piloto comercial que es de $ 435,500 de a 12 18 o 24 meses y depsues pagas tus practica para que te den tu licencia

mira de la escuela vitar no se nada lo siento pero para muchas aerolineas la escuela de aviacion mexico es la mejor escuela de aviacion de mexico mira te dejo mi correo por si tienes una duda o algo es [email protected] ayi escribeme y te ayudare y eso si tienes duda la otra es la escuela praat es como unos 60,000 mas barata peor informate bien en la praat marca porque de la escuela de aviacion emxico de esa si se porque aesa entrare