Vorrei comprare la mia prima auto ma per motivi economici (manco a dirlo) non posso spendere più di 30.000 €
Dopo l'esperienza fatta da mio zio che ha acquistato un auto benzina+gpl ho deciso di escludere totalmente l'ipotesi di un auto a benzina diesel o altro...
Tra le auto benzina+gpl di serie l'unica che ha catturato la mia attenzione è l'alfaromeo giulietta, ma la verità è che mi sembra un auto troppo banale, troppo poco sportiva, non mi trasmette quell'emozione che solo una vera auto sportiva può trasmettere, sembra più un auto commerciale ecco..
Così la mia attenzione adesso si è spostata su Audi rs4 berlina, s5 coupè, ma soprattutto, e qui sicuramente verrò insultato come hanno già fatto su altri forum ad altre persone che l'hanno chiesto prima me, Mitsubishi Evo x, si avete capito bene, questa è l'auto dei miei sogni, che mi è caduta dal cuore non appena dato un occhiata alla scheda tecnica per via dei consumi super elevati..
Se nessunda di queste auto si può gasare allora comprerò un alfaromeo giulietta benzina+gpl nuova, se si può fare invece quale auto usata mi consigliate di comprare per poi montarci su un impianto a gas tra:
Mitsubishi Lancer Evo X
Audi s5 coupè
Audi rs4 berlina
Bmw m5 2010
Audi rs4 avant
Calcolate che posso spendere massimo 30.000 € tra auto e impianto.
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le classiche nozze coi fichi secchi insomma.
noi poveri umani che abbiamo l'auto a gpl l'abbiamo comprata per un unico motivo: che il gpl costa 1 euro al litro in meno della benzina e del diesel.
però, se tu prendi un'auto che di suo beve come una formula uno... mi dici a che ti serve il gpl?
non credo proprio che quelle auto lì si possano gasare. ma mica per altro, perchè le case che producono gli impianti non ci pensano nemmeno a studiare un impianto a gpl per un'audi rs4. chi se lo compra un impianto per quella macchina? te e qualche altro checco zalone (hai visto il film quello che fa metano alla porche??? ecco, datti una risposta al perchè c'è qeulla scena) come te.
allora si prende un impianto di quelli generici che danno più problemi che soluzioni e bon... tempo 15 mila kilometri e butti via auto e impianto.
se vuoi quelle auto lì caro mio rassegnati. vai a benzina. anche perchè quello che risparmieresti (forse) in gpl lo paghi di bollo, manutenzione e assicurazione.
lo zio credo che quando ha preso l'auto a gpl ha fatto ragionamenti unpochettino diversi dai tuoi... credo.
Non si gasano i motori sportivi, li rovineresti, l'impianto a gas va bene per le utilitarie, se non puoi permetterti di mantenere un'RS4 non la compri e basta.
porello....puoi spendere solo 30.000 euro ma non puoi permetterti la benzina???
tutte le auto si possono convertire a gpl...solo le vecchiette con raffreddamento ad aria non le puoi fare a gas se non si sono inventati ultimamente qualche sistema per farlo.
Devi evitare le trazioni anteriori perché sono contro natura ... ovviamente sempre che tu non guidi come mio nonno, nel qual caso va tutto bene!
Tuttavia le BMW dovrebbero essere usate solo con autista, almeno quando piove, per via della loro terribile tendenza a piroettare in curva senza alcun preavviso.
Perché dei 30 mila euri non ne metti 25 mila sotto il materasso (molto meglio che in banca) e con 5 mila ti compri una potente auto di 35-40 anni di età a trazione posteriore?
Una bella Panda 4x4, è sportiva, veloce e consuma una bazzecola.