Verified answer

A barra antitorção é muito usada em carros preparados, já que a maior potência da preparação tende a superar os limites de resistência do projeto original do chassis e provocar a torção do mesmo, alterando a geometria da suspensão e causando perda de tração. Esse efeito é ainda mais perceptível quando a suspensão também foi alterada.

Em casos extremos a torção pode acarretar no trincamento dos túneis, como você citou.

A barra de torção existe para evitar que a carroceria do carro torça ao passar por buracos.