Verified answer

As vezes sim as vezes não..ela pode está bem encaixada e uma junta apartada as vezes nem faz diferença.Mais aproveite e troque as juntas do TBI,veja também as velas e cabos,veja a bobina de ignição,olhe sensor de posição da borboleta e também o regulador de pressão da linha de combustível.

Olhe tudo isso porque esses sensores a atuadores que descrevi acima tem papel fundamental na oscilação da marcha lenta e retardo na partida.

Pode haver sim problemas na aceleração, pois poderá haver desvio do fluxo do ar vindo no duto que foi feito dentro das especificações corretas para o carro, os sensores de corpo de borboleta ou MAF podem ler medidas erradas. Porém como a junta é bem fina, creio que não deva afetar muito os sistemas.

olá cara eu ja tive esse problema é bem simples compra um wd40 ou um tipo de lubrificante tipo esplay e faça um teste simples liga o carro aonde o tbi é ligado na tubagem e espirra o esplay bem na junta se o carro começar a falhar a junta ta ruim , meu carro falha muito eu fis de tudo depois que me mandarão fazer esse teste não passava de uma junta ruim tava com vazamento de ar bem na tbi do meu verona 1.8 ano 96 faça o teste obs: não sou mecânico tive orientações e deu ser to até