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Epitácio, continuando a saga "Uno I.E. parte 3 o retorno" , não use nem água da torneira nem água mineral.

O melhor que você tem a fazer é comprar água desmineralizada (vende em lojas de auto peças) e um aditivo de radiador. No caso da FIAT, ela recomenda PARAFLU. Também pode ser encontrado em loja de auto peças. Compre dois litros de aditivo e tres de água. A proporção é de 40% de aditivo para 60% de água. Leve no mecânico e peça para ele retirar toda a água que está no carro e colocar essa mistura (água e aditivo). Vai sobrar mais ou menos de um a um litro e meio. Guarde no carro, pois essa água e esse aditivo não são baratos, para eventualmente completar o nível. Essa água com aditivo protege todas as mangueiras e todo o sistema de refrigeração do motor, prolongando a vida útil do seu carro. Para você ter uma idéia, meu carro , um Gol, tem 130 000 km , quase sete anos de uso, e as mangueiras estão perfeitas. Espero ter ajudado,um abraço e saudações Botafoguenses!

Se você usar o aditivo pode usar a agua com cloro sem medo . Proporção é 60 % agua e 40 aditivo

mineral inte ki não é das piores, mas não é ainda a melhor, o bom mesmo, apesar de que é um porre conseguir, é agua de chuva, colhida num vasilhame de plastico,(bom pra completar baterias tb)

mas não pode ser agua da chuva colhida de telhado, calha .. tem que ser direto do céu, Rss.

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sempre completo a agua do RADIADOR dessa brasília com agua da chuva, he,he.!

Epitáfio!!Não sei se você já ouviu falar em fluido de radiador!!

Além de ser anti-corrosivo,ele mantém a agua do raidador limpa e em baixas temperaturas,ajudando a resfriar melhor o motor!!!

Meu tem uma oficina e sempre aconselha e utiliza esses fluidos!!

T maisss...

Caramba meu velho, em todos os carros que eu tive eu sempre usei agua da torneira mesmo, e nunca deu problema! Pelo menos, comigo... auheuaheuhaueha

Eu uso no meu fiat 147 água destilada ou agua filtrada.

Eu também sempre usei água da torneira e nunca tive problemas.

As fábricas também usam.