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Alle considerazioni che hai già ricevuto con le risposte che mi hanno precedute e che trovo tutte abbastanza giuste e quindi condivido, vorrei aggiungere una mia considerazione.Come fai ad essere sicuro (soprattutto se compri da un privato) che i chilometri indicati dal contachilometri sono quelli effettivi?

Poichè del contachilometri ci si può fidere solo fino ad un certo punto quando sono alla ricerca di una auto usata quella è l'ultima cosa che vado a guardare.

La mia attenzione invece va ai seguenti elementi:

1) Condizioni della carrozzeria (è bene vedere la verniciatura della carrozzeria non solo all'esterno, i punti più interessanti che raccontano se sono state eseguite delle riparazioni dai carrozzieri sono quelli dentro al cofano e dentro al portabagaglio)

2) Bisogna svitare il tappo dell'olio (è quello dal quale si fa il rabbocco oppure si carica l'olio nuovo) Se la parte interna del tappo è ricoperta di uno straterello di olio nero la prova è ok, se invece c'è una patina bianchiccia non va bene perchè significa che insieme con l'olio c'è acqua, quindi la guarnizione della testata deve essere sostituita. E' sintomo di un motore non in ordine.

3) Verificare le condizioni della frizione. Se l'attacco stacco avviene troppo in alto della corsa del pedale è un sintomo che i dischi sono abbastanza usurati.

4) Bisogna fare un giro di prova (di almeno 10 15 minuti) e controllare se la temperatura dell'acqua rimane al livelli normali oppure va a 100°C. Nel caso l'acqua bolle, visto che la macchina ti serve per camminare e non per cuocere la pasta è meglio lasciare perdere.

Le cose principali sono queste. Poi un'occhiatina al motore per vedere se è pulito oppure molto sporco ci fa capire quanto ha lavorato il motore.

Se la tieni bene tanti, ma proprio tanti. Dipende anche dalla robustezza della macchina: per esempio un piccolo motore di una Smart non può macinare tanti chilometri come un Mercedes E220. Io ho un Fiat Fiorino 1.1 del 1989 e ci ho fatto 442000 km... però 2 / 3 volte all'anno sto dal meccanico...

Fino a un mese fa andavo ingiro con una Fiat Punto 1.2 16v del 2001 con 280.000km con frizione della FIAT mai cambiata............

Mio padre a una Fiat Panda 750 fire del 1989 con 650.000km e lo usa ancora adesso per farsi 50km al giorno.....

Poi tutto dipende da come è stata trattata l'auto

ciao

Domanda da 1 milione di €! Molto dipende dalla fortuna che si ha nell' acquisto iniziale e molto dipende da come si è tenuta,ciao

Ciao, guarda, non esiste un criterio con cui decidere se i km percorsi sono effettivamente tanti o pochi; ci sono molti fattori da tenere in considerzione, la cilindrata( in genere più è grande più può fare km) l'alimentazione ( in genere un diesel fa più km) e soprattutto come è stata usata, per esempio una macchina di 5 anni che ha 100.000km avrà fatto circa 20.000km all'anno ed è un buon chilometraggio; comunque per tagliarla corta, come prima macchina puoi permetterti di prendere una macchina con 80.000km, ( devi però valutare tu gli altri fattori che ti ho scritto sopra) .

Ciao ciao.

dipende da come e' tenuta la macchina...dalle condizioni del motore, dalla cilindrata e dalle altre componenti meccaniche!

oh io ho una seat toledo 1900 tdi 110 cavalli del 1999 ho fatto 230000 km turbina e frizione ancora originali

Io sono un fan della pasta fatta in casa. La pasta fresca veramente ha una marcia in più rispetto a tutti i prodotti confezionati . Oggi la tecnologia poi ci viene in grande aiuto. Io per esempio uso una macchina per la pasta Imperia. Un robot da cucine per me indispensabile ormai per fare la pasta. E' il mio aiuto cuoco per fare tortelloni e tagliatelle velocizzandomi di molto il lavoro. Quello che uso io in negozio non l'ho trovato ma su Amazon è disponibile ad un buon prezzo. Ecco il link alla scheda del prodotto http://bit.ly/1sFKxa2