Simplesmente nenhuma, não tem como adaptar a bomba da direção hidraulica no motor do fusca, o sistema de fluído teria de passar por debaixo do carro, já que o motor é na traseira, o sistema de suspensão original do fusca é incompatível com qualquer terminal de direção existente no mercado, a caixa de direção hidraulica de qualquer carro é inclinada demais para o volante do fusca
Pô, qualé, você não tem força para virar o volante do fusca??? DH em carro de passeio é frescura é o tipo de equipamento hiper-desnecessário. Direção Hidraulica só é mesmo necessária em caminhão e trator.
CARA, NUNCA VI. DH EM FUSCA. ELÉTRICA TALVEZ... MAS NÃO TENHO COMO FALAR-TE COM 100% DE CERTEZA. ATÉ A ELÉTRICA ACHO COMPLICADO, COMO DISSE, NUNCA VI.
POIS, NÃO VEJO COMO FAZER ESSE SERVIÇO NO FUSCA. ATÉ PODE SER QUE CONSIGAM, GENTE BOA DO RAMO, MAS ISSO DEVE SAIR MAIS CARO QUE O CARRO.
UMA CAIXA NOVA TRW, UM AMORTECEDOR DE DIREÇÃO, NOVO, PONTEIRAS DE DIREÇÃO NOVAS.. E UM VOLANTE DE BOM RAIO, DE 40 cent PRA LÁ UM POUCO, DEVEM FAZER SUA DIREÇÃO FICAR BEM MAIS MACIA./ É ASSIM MESMO, FUSCA/BRASÍLIA... TUDO TRATOR.
EU QUE O DIGA.....(veja o lado positivo da coisa, com essa direção dura, vc nem precisa pagar academia pra malhar os braços). chato não é pra dirigir e sim pra manobrar o bicho.
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Simplesmente nenhuma, não tem como adaptar a bomba da direção hidraulica no motor do fusca, o sistema de fluído teria de passar por debaixo do carro, já que o motor é na traseira, o sistema de suspensão original do fusca é incompatível com qualquer terminal de direção existente no mercado, a caixa de direção hidraulica de qualquer carro é inclinada demais para o volante do fusca
Pô, qualé, você não tem força para virar o volante do fusca??? DH em carro de passeio é frescura é o tipo de equipamento hiper-desnecessário. Direção Hidraulica só é mesmo necessária em caminhão e trator.
CARA, NUNCA VI. DH EM FUSCA. ELÉTRICA TALVEZ... MAS NÃO TENHO COMO FALAR-TE COM 100% DE CERTEZA. ATÉ A ELÉTRICA ACHO COMPLICADO, COMO DISSE, NUNCA VI.
POIS, NÃO VEJO COMO FAZER ESSE SERVIÇO NO FUSCA. ATÉ PODE SER QUE CONSIGAM, GENTE BOA DO RAMO, MAS ISSO DEVE SAIR MAIS CARO QUE O CARRO.
UMA CAIXA NOVA TRW, UM AMORTECEDOR DE DIREÇÃO, NOVO, PONTEIRAS DE DIREÇÃO NOVAS.. E UM VOLANTE DE BOM RAIO, DE 40 cent PRA LÁ UM POUCO, DEVEM FAZER SUA DIREÇÃO FICAR BEM MAIS MACIA./ É ASSIM MESMO, FUSCA/BRASÍLIA... TUDO TRATOR.
EU QUE O DIGA.....(veja o lado positivo da coisa, com essa direção dura, vc nem precisa pagar academia pra malhar os braços). chato não é pra dirigir e sim pra manobrar o bicho.
Nos dias de hoje existe uma gama maior de possibilidades.
A TRW DH pode ajudar-lhe em sua decisão, obvio que se dinheiro não for problema, tudo é questão de bom senso e gosto
já vi fusca com caixa do monza, do palio e do gol