Cara na verdade ele pode trincar, empenar, caso ele esteja muito quente e vc desligue o o motor e lance sobre o mesmo agua fria, isso pode acontecer pois da choque termico nele, mas eu considero isso um evento muito raro de se acontecer, eu ja tenho muto tempo de oficina, e até hoje só me apareceu um caso desses onde o cabeçote tricou por causa do choque termico. Mesmo que seja um caso raro eu ñ acho aconselhavel jogar agra fria sobre o motor aquecido e desligado.
O metal aquecido se dilata conforme o seu coeficiente de dilatação térmico.
Quando vc o esfria ele se contrai também de acordo com este coeficiente.
O problema é que ao jogar água a parte externa esfria rápido e se contrai e a interna ainda quente não contrai, isto vai causando pequenas fissuras de fora para dentro no bloco, ou no cabeçote do motor.
Isto também causa empenamento do cabeçote, principalmente em cabeçotes compridos, de 5 ou mais cilindros.
Estas fissuras vão se abrindo a cada vez que vc faz isto, causando fadiga do metal que com a repetição acaba por tricar.
Dificilmente ocorrerá na primeira vez que vc molhar mas se vc ficar repetindo isto vai acontecer, é um princípio da física dos metais e de termodinâmica.
É como vc pegar uma lata ou arame e ficar dobrando, quebra, o efeito é o mesmo.
Este mesmo fenômeno físico ocorre com as rochas, quando o sol esquenta a rocha e cai uma chuva fria elas tricam, soltam lascas fazendo barulho... observe a natureza.
já entrei em vários fóruns e o que encontrei foi sempre a mesma resposta que é bobagem,pois já pensou em toda vez que vc estiver pilotando e vier uma chuva vc vai ter que abrigar a moto para não molhar o motor só porque esta quante?
Já ouvi falar muito disso, mas não sei se é verdade. Sempre fico pensando: e quando estamos pilotando, o motor super quente, e cai um temporal? Por que a água de chuva não danifica, e a água do lava-jato sim? Mas dúvida, evito lavar a moto se o motor está quente.
Beleza Danilo? realmente dizem que trinca o cabeçote, etc, se fosse mesmo o de minha moto já teria pois faço isso regularmente e Graças à Deus nunca houve nada. Abraços irmão!
em dias de chuva então, vc não poderia andar de carro, pq a agua iria bater no motor e estraga lo...
sim, existe o choque térmico, porem os materiais empregados no motor, tem um coeficiente de dilatação muito pequeno...
os engenheiros pensam em tudo ao fazer o motor...
o único problema ao lavar o motor, é q produtos químicos deterioram cabos de vela, entram nos conectores da injeção, oq ocasiona falhas no veiculo, porem reparadas facilmente....
Ñ TEM PROBLEMA ALGUM, PODE MANDA AGUA (apenas cuidado com componentes sensíveis descritos acima)
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Cara na verdade ele pode trincar, empenar, caso ele esteja muito quente e vc desligue o o motor e lance sobre o mesmo agua fria, isso pode acontecer pois da choque termico nele, mas eu considero isso um evento muito raro de se acontecer, eu ja tenho muto tempo de oficina, e até hoje só me apareceu um caso desses onde o cabeçote tricou por causa do choque termico. Mesmo que seja um caso raro eu ñ acho aconselhavel jogar agra fria sobre o motor aquecido e desligado.
Espero ter ajudado
O metal aquecido se dilata conforme o seu coeficiente de dilatação térmico.
Quando vc o esfria ele se contrai também de acordo com este coeficiente.
O problema é que ao jogar água a parte externa esfria rápido e se contrai e a interna ainda quente não contrai, isto vai causando pequenas fissuras de fora para dentro no bloco, ou no cabeçote do motor.
Isto também causa empenamento do cabeçote, principalmente em cabeçotes compridos, de 5 ou mais cilindros.
Estas fissuras vão se abrindo a cada vez que vc faz isto, causando fadiga do metal que com a repetição acaba por tricar.
Dificilmente ocorrerá na primeira vez que vc molhar mas se vc ficar repetindo isto vai acontecer, é um princípio da física dos metais e de termodinâmica.
É como vc pegar uma lata ou arame e ficar dobrando, quebra, o efeito é o mesmo.
Este mesmo fenômeno físico ocorre com as rochas, quando o sol esquenta a rocha e cai uma chuva fria elas tricam, soltam lascas fazendo barulho... observe a natureza.
pode molhar da nada nao os cara q fez a moto pensou em tudo
já entrei em vários fóruns e o que encontrei foi sempre a mesma resposta que é bobagem,pois já pensou em toda vez que vc estiver pilotando e vier uma chuva vc vai ter que abrigar a moto para não molhar o motor só porque esta quante?
JÁ OUVIU FALAR EM CHOQUE TÉRMICO? É EXATAMENTE O QUE ACONTECE. NÃO É ACONSELHÁVEL!
Cara o Motor fica muito quente
e o "Bloco" dele é feito de metal, e o mesmo se aquece muito
co ma aagua fria, causa o famoso, choque termico, onde pode trincar o bloco do motor, pode ser na primeira, na segunda na terceira vez, etc
:D
Já ouvi falar muito disso, mas não sei se é verdade. Sempre fico pensando: e quando estamos pilotando, o motor super quente, e cai um temporal? Por que a água de chuva não danifica, e a água do lava-jato sim? Mas dúvida, evito lavar a moto se o motor está quente.
Beleza Danilo? realmente dizem que trinca o cabeçote, etc, se fosse mesmo o de minha moto já teria pois faço isso regularmente e Graças à Deus nunca houve nada. Abraços irmão!
faça um teste peque um pedaço de vidro e coloque fogo nele . por baixo dele . dps q estiver bem quente . jogue a fria nele ..
nao pode amigo ,,
bom eui ja fiz isso umas 4 fvezes ahuhah + nao deu em nada aleluia .
flw
Amigo, apenas pense um pouco...
em dias de chuva então, vc não poderia andar de carro, pq a agua iria bater no motor e estraga lo...
sim, existe o choque térmico, porem os materiais empregados no motor, tem um coeficiente de dilatação muito pequeno...
os engenheiros pensam em tudo ao fazer o motor...
o único problema ao lavar o motor, é q produtos químicos deterioram cabos de vela, entram nos conectores da injeção, oq ocasiona falhas no veiculo, porem reparadas facilmente....
Ñ TEM PROBLEMA ALGUM, PODE MANDA AGUA (apenas cuidado com componentes sensíveis descritos acima)