non parlo solo della fiat ma del gruppo fiat allora a le tecnologie dei motori che fanno paura i tedeschi ce le invidiano ad esempio uniair,multi jet,(common rail,e iniezione diretta) tra parentesi perché lo hanno tutti i diesel ormai quelli la prima domanda è se fa tanto schifo perché è adottato in tutte le auto quei 2 sistemi?
poi parliamo ora del alfa quelle nuove generazione con motore uniair sempre la 159 per ora cosa li manca?? http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8 ok romperò con questo video ma qua fa vedere che fa "proprio schifo il gruppo fiat" smerda le tedesche tanto blasonate per il nome non per altro guardate il test.... ora guardate qua http://www.youtube.com/watch?v=zW8rub-yuZQ è un sistema variabile del alzata valvole per rendere il più possibile lineare la coppia e consumare meno di conseguenza e motori più scattanti il valvetronic era ecellente 2 anni fa ma ora è stato rimpiazato da questo http://www.youtube.com/watch?v=kreIMn1NLR0&feature... be spacca ragazzi poi guardiamo le caratteristiche del bmw 320i coupè del motore e le caratteristiche del alfa 159 tbi pur avedo 250cc in meno alfa è migliore guardate per credere
che cè da dire
fate commeti validi grazie
Aggiornamento:Fabio F ok lo so ma parliamo di 20 anni fa 25 circa. comunque pure il telaio è ottimo quello fiat non solo il motore
Aggiornamento 3:pujentilwind vero sono le migliori. ma tutti non vedono quello che hanno sotto gli occhi mi domado cosa passa èer la testa di questa gente pure mio padre è uno di quei cretini della fiat=***** e poi va in giro con il motore diesel a iniezione diretta grazie a chi?? che se fosse per la tecnologia tedesca o altri saremmo a precamera li maca solo le finiture interne poi è una signiora macchina ma guardate la lancia thesis le finiture non mancano
Aggiornamento 5:Marco24
ma te meccanica dei fluidi non la conosci mica io progetto mamritte,cambio le fasature dei motori in base alle esigenze, un carburatore che spoma un motore termine spompa in meccanica non esiste si dice grippare perchè sono mini grippature non è mai succeso studia ti dico che ha me hanno proposto adi adare a lavorare per la lamborghini nono sono uno come tè che mette un carburatore più grosso e non lo carbura neache percè pesa che sono già carburati comunque capire il 2t come fai te così si che si spompano carburatore più grosso= meno ripresa perchè le velocita dei fluidi che deve etrare nel tubo di venturi del carburatore quelle ottimali sono daI 40/75M/sec in effeti si spiega pure l'uniair e il valvetronic e tutte le fasature variabili per ottenere più coppia più rendimeto termico e meno consumi ma a questi livelli non ci arriverai mai mi dispiace
Aggiornamento 7:Mitico ma mi sebra che VW ha qualcosa con la fiat in effetti
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auto mediocre, politica indecente, assistenza lacunosa, interventi della casa madre vergognosi
caro jim è la stilo di tuo zio rotta perchè io ho una Fiat stilo del 2004 e dopo un giro completo della germania ( a bordo della stlo) e un altro giro completo della spagna sempre con la stilo è ancora perfetta pur avendo sulle spalle tantissimi km, considera anche che la uso tutti i giorni per 50 km.Tutte le auto del gruppo fiat sono affidabili, belle e potenti!!! sarò sempre di questa idea.
Quella 159 E' ANCORA UN'ALFA ROMEO, ANCHE SE I MOTORI SONO FIAT E GENERAL-MOTORS.
LA FIAT HA ROVINATO CASE COME LANCIA E STA ROVINANDO LA POVERA ALFA.
E VERO, ULTIMAMENTE HA AVUTO UNA RIPRESA MA 3/4 DELLE VETTURE PRODOTTE SONO PRODOTTE ALL'ESTERO: BASTI PENSARE CHE 500, 600, E PANDA SONO PRODOTTE IN POLONIA, SI POTREBBE ANCHE AGGIUNGERE ANCHE LA 16 E IL DOBLò, RESPETTIVAMENTE PRODOTTE IN UNGHERIA E TURCHIA.
I MOTORI FORSE SONO BUONI, COME ADDIRITTURA ALCUNI ANTI-FIAT DICONO, MA NON OTTIMI COME QUELLI DELLA CONCORRENZA ( TOYOTA, VOLKSWAGEN, RENAULT),
IN PIù NEI LISTINI LA FIAT DICHIARA CONSUMI DA FANTASCIENZA...
GLI INTERNI, LA PARTE DOLENTE DEL MARCHIO TORINESE,PLASTICHE DI SCARSA QUALITA' ASSEMBLAGGI IMPRECISI,TASTI FINTI A VISTA(PLANCIA G PUNTO PER ESEMPIO) COMANDI MESSI IN POSIZIONI INAPPROPRIATE(ES VEDI FENDINEBBIA BRAVO E DERIVATE COME DELTA A FUTURA 149 O MILANO)VOLANTI DI GOMMA,CON LA STILO VI FU L'APICE DI TUTTI QUESTI DIFETTI E I RISULTATI IN TERMINI DI VENDITE SI SANNO DATO CHE,QUESTA VETTURA LA USANO SOLO I VIGILI URBANI.
FINO A 7/8 ANNI FA LA SITUAZIONE ERA ANCORA MOLTO PEGGIO QUANDO LE PRIMA RENAULT AVEVANO 5 STELLE AI CRASH TEST E LE ALTRE CASE PURE,FIAT NON ARRIVAVA NEMMENO ALLE 4 STELLE.
1_Perché gli italiani sono in LARGHISSIMA parte degli accaniti ESTEROFILI!!!
vedono verdissima l'erba del vicino ed orribile la propria, da questo il "mito" delle auto straniere, c'è chi tifa per il partito "delle tedesche"; chi per quello "delle francesi" e via dicendo...
2_Poi, facendo i seri e verificando le cose i fatti stanno diversamente, oggi (2009) le auto italiane sono largamente sopra la media delle auto europee dirette concorrenti, hanno i migliori voti crash test Encap, ottimi rapporti qualità - prezzo; la Fiat è una delle poche case che da di serie optional come ESP, 6 - 7 airbag e vetture come la nuova 500 con un design ammirato da tutta europa.
Poi ci possono essere gusti personali ma questi dati sono oggettivi e non opinioni...
3_In questo tempo di crisi la Fiat è una delle poche case automobilistiche ad non aver perso mercato ma a guadagnare un +0,5% in Europa; che non è poco...
La cosa si spiega anche con il fatto che all'estero non stanno a schifare casa loro ma guardano le cose per quello che sono...
Il problema è che fino ad una decina di anni fa il gruppo fiat era davvero in condizioni terribili e così anche le sue macchine, poi le cose sono migliorate ma tanta gente o per disinformazione o per semplice antipatia e voglia di sfottere continua con la storia delle fiat pessime.
La verità sta nel mezzo, non sono dei capolavori ma nemmeno i cessi che vorrebbero far credere i detrattori, insomma chi le compra non butta i soldi, poi ognuno è libero di comprare cosa vuole, in fondo i soldi sono suoi.
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Io difendo sempre la Fiat, per vari motivi (perchè è affidabile, perchè è italiana, ecc ecc), ma sinceramente mi sono stufato di leggere commenti stupidi come alcuni che ho letto.
Dettati pricipalmente da un odio per partito preso.
Io dico solo che che le macchine Fiat sono geneticamente affidabili di meccanica.
Raramente sento problemi rilevanti. E se parliamo del gruppo fiat, possiamo dire che ne ha fatte di cose importanti.
Parliamo del rilancio del marchio Abarth (che adesso va di moda)? Parliamo della 500 che ci invidiano pure su Marte?
Parliamo della tecnologia dei motori che anche i tanto (troppo) decantati ed ammirati tedeschi utilizzano sulle loro macchine "indistruttibili"?
Parliamo delle 5 stelle dei crash test che vengono attribuite ad ogni fiat?
Parliamo della sicurezza nelle macchine fiat (una miriade di airbag in ogni posto).
Parliamo anche del design palesemente "made in italy" che non può non lasciarti indifferente?
Allora se parliamo di queste cose possiamo certamente asserire che la Fiat è un'azienda LEADER del mercato mondiale delle auto.
Purtroppo questa gara a "chi ce l'ha più lungo" tra italiani e stranieri non finirà mai.
Io posso dire solo che se ti chiami Fiat o che ti chiami Audi, Volkswagen, Mercedes,BMW, Lexus ecc resti sempre una macchina, e in quanto tale è soggetta ad usura e attriti.
Di conseguenza il pericolo di rotture è dietro l'angolo per tutti.
Anche per le tedesche.
@ MITICO: ma tu non hai niente di meglio da fare nella vita che SPAMMARE nella sezione Fiat con risposte di dubbia utilità????
beh ti dico solo che a livello motoristico la FIAT è stata da sempre leader, ricordiamo il FIRE prodotto dal 1985, il multijet e adesso il multiair, tutti motori che tutto il mondo ci invidia, basti pensare che il multijet lo usano:
fiat
alfa
lancia
opel
peugeot
suzuki
cadillac
saab
dr
iveco
secondo voi se non fosse un ottimo motore sarebbe così richiesto?
il multiair della fiat è un po' simile al valvetronic della bmw ha non è abbastanza efficiente come quello della casa torinese, per me da sempre W LA FIAT
X spaccapalle: io ho avuto sempre le FIAT e vanno che è una meraviglia, poi sono migliorate molto specialmente gli interni, motori magnifici.
X lorenzo: Carissimo Lorenzo, praticamente quello che dici puo anche essere giusto ma sicuramente avrai trovato una macchina nata male e ti posso assicurare che io ho una fiat grande punto e una fiat 500 ( venduta da poco), che vanno benissimo!!! E poi non credere che le tedesche siano meglio!! W L'ITALIAAAA!!! Se la macchina nasce male può creare problemi!!! ANCHE LE STRANIERE!!! Vedi io ho avuto una opel corsa andava bene ma sono rimasto a piedi due volte, x via dell'eletronica, come vedi non sono poi cosi migliori!!!
P.S Intanto le fiat stanno guadagnando terreno sulle altre: siamo a 33,34% e 66,66% Forza FIAT!!!!
Penso che già dalla punto prima versione sono migliorate. La uno, la ritmo e la tempra sono state davvero terribili.
Ora possono davvero competere con auto straniere.
Una cosa sola è sempre stata ed è ottima. I MOTORI !
Siamo sempre stati bravi a produrre motori questo è indubbio.
Ora stiamo migliorando anche negli assemblaggi e nei materiali interni.
W L'ITALIA
perchè?
perchè sono italiano !
LORENZO, io ho una Stilo 1,9 jtd con 180.000 km e mi va benissimo! Mai dal meccanico, cassettini soldi, sterzo di buona fattura, interni idem, tenuta di strada perfetta. Motore un orologio. Ti sarà capitato un modello uscito male, anche le Volkswagen possono uscire male.
Purtroppo la gente dice che la fiat fa schifo perchè in passato è rimasta delusa dalle noie e dalla poca affidabilità dei motori, anche se io mi sono trovato sempre bene...Parlo dei modelli a partire dal 90 al agli anni 2000,specialmente punto primo modello, e uno. Poi uscita da questo periodo un pò brutto la fiat adesso a fatto dei passi enormi,in campo di tecnologia ad affidabilità, i motori multijet sono i migliori della categoria disel,e per non parlare dei multiair arrivati da poco, producono molti cavalli qausi come un 2000 e invece sono solo 1.4...E quello che dici tu lo penso anhe io spaccapalle...Le nostre macchine sono migliori