S é Sport, troca marchas em um giro mais alto, segura mais potência e torque, bom para estrada, para não perder em ultrapassagens e retomadas.
L é Low Gear, funciona como uma "reduzida" ou um freio motor. Bom para subidas muito íngremes ou descidas, como por exemplo uma serra, que precisa de velocidade menor.
Pessoal, fiquei com duvidas sobre as situações que devo usar o "L-Low Gear". Em tudo que eu considere que tenho que entra devagar eu devo usar? Devo usar para manobrar o carro na rua, guarda-lo dentro de casa, estaciona-lo no shopping ou fazer uma baliza em alguma rua? Outra duvida que eu tenho, como eu devo passar a marcha de drive para Low, posso passar ela direto com o carro em movimento como é? Por exemplo, se eu chego em uma rua em "D-drive", e quero entrar numa que está com transito, devo colocar em "low" só para entrar na rua e depois engatar o drive para prosseguir ?
Na maioria dos câmbios automáticos, que seguem o padrão P; R; N; D; S ou 2; e L ou 1, as posições após a letra D, de "drive", fazem com que o carro trabalhe apenas em 1ª e 2ª marchas e 1ª marcha, respectivamente. Essas posições devem ser utilizadas em situações especiais, tais como lama ou neve, qdo. não se deseja que o carro engate marchas mais altas (3ª, 4ª, 5ª ou 6ª) onde a velocidade é maior e a força menor.
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posta em consertos e manutenção,la tem feras que podem te ajudar melhor
No fit
S-Sport troca as marchas num giro mais alto e torna a condução mais esportiva
L-low(baixo)engrena somente a primeira e Nao muda mais geralmente para uma subida ingrene de garagem,atoleiro ou para passar por um lugar alagado
Lincoln falou tudo!
S é Sport, troca marchas em um giro mais alto, segura mais potência e torque, bom para estrada, para não perder em ultrapassagens e retomadas.
L é Low Gear, funciona como uma "reduzida" ou um freio motor. Bom para subidas muito íngremes ou descidas, como por exemplo uma serra, que precisa de velocidade menor.
Abraços!
Usando a a marcha S, gasta mais gasolina?
Pessoal, fiquei com duvidas sobre as situações que devo usar o "L-Low Gear". Em tudo que eu considere que tenho que entra devagar eu devo usar? Devo usar para manobrar o carro na rua, guarda-lo dentro de casa, estaciona-lo no shopping ou fazer uma baliza em alguma rua? Outra duvida que eu tenho, como eu devo passar a marcha de drive para Low, posso passar ela direto com o carro em movimento como é? Por exemplo, se eu chego em uma rua em "D-drive", e quero entrar numa que está com transito, devo colocar em "low" só para entrar na rua e depois engatar o drive para prosseguir ?
Na maioria dos câmbios automáticos, que seguem o padrão P; R; N; D; S ou 2; e L ou 1, as posições após a letra D, de "drive", fazem com que o carro trabalhe apenas em 1ª e 2ª marchas e 1ª marcha, respectivamente. Essas posições devem ser utilizadas em situações especiais, tais como lama ou neve, qdo. não se deseja que o carro engate marchas mais altas (3ª, 4ª, 5ª ou 6ª) onde a velocidade é maior e a força menor.
Entendeu?