nas motos qual é o ideal a embreagem alta ou baixa?
Levei a moto para fazer revisão pela segunda vez nesta ultima senti uma diferença. Não gostei da mudança, pois tem que soltar toda embreagem para a moto sair, antes deu levar para revisão soltava a embreagem só um pouco e a moto já começava a sair. Quero saber se realmente o correto é assim mesmo com a embreagem alta e se deixar a embreagem do jeito que estava, ou seja, baixa, prejudica em algo? E o que prejudica?
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O amigo Marcelo M já respondeu tudo, é questão de costume e gosto, eu mesmo prefiro alta, a minha era baixa e depois que veio da revisão voltou alta eu com preguiça de baixar acabei deixando e me acostumei e gostei.
Baixa = mais confortável + desgaste nos discos e platô
Alta = menos confortável (moto dá pulo) entretanto há um menor desgaste.
Quem sabe andar de moto e tem bom controle de embreagem prefere ela alta.
Oi Pé****. Antigamente minha automobile-estima era baixa. Parece que tudo o que eu fazia estavam observando. Se estávamos jogando bola, parece que todos olhavam só para mim e criticando. O pace passou, minha cabeça mudou, hoje não ligo para o que pensam de mim. Danem-se. Se recebo uma crítica negativa, respondo no ato. Não deixo para depois. Aí sim, a pessoa quem fez a crítica é que vai ficar com dor de cabeça. Isso acontece muito aqui na internet, com pessoas que gostam de interferir na vida da gente sem nos conhecer nossos problemas e nem a nossa pessoa. Descobrindo o digital mail ou uma forma de entrar em contato com esta pessoa, eu mando de volta. Isto já aconteceu uma vez, e a pessoa pediu perdão with the aid of manner of digital mail mesmo. É isso aí amiga, cabeça erguida, não faz mal a vc. Beijos
o ideial, eh as divisoes, entre as duas posicoes( no meio) vc deixa ela mais ou menos no meio, ela mto alta, eh mto ruim, principalmente na arrancada, q vc fica acc. a moto e nada dela sair, mto baixa tbm nao eh bom, pq qdo vc bota a 1° corre o risco dela ficar morrendo atoa, e ela fica patinando sem vc acelerar nem nada, fica querendo sair do lugar sozinha, ela mto baixa, fica mais ruim de vc engrenar uma marcha, seja ela qual for, e fica mais duro e desconfortavel, trocar de marcha e as vezes ate estrala.. tak.. ela alta gasta mais embrenhagem, pq vc acelera mto antes de sair, eu acho melhor no meio..
A embreagem baixa é melhor pela arrancada dela ser mais rapida. Já a embreagem alta pode provocar um desgastes um pouco maior mas o controle sobre a velocidade é melhor nas primeiras marchas.
O melhor e alta.
É a msm coisa q os freios. quando alto demais dependendo esquenta o cubo, tambor. mas é melhor pra freiar do que a baixa. Ai depende de vc, é questão de costume msm.
FLW.
Ideal eu não sei mas baixa e muito melhor que alta
Isso não existe. A menos que o veículo seja de 1914. Salve-se quem puder.