meu ventilador ficou lento , troquei o capacitor ele funcionou bem mas depois parou e não ventila mais só se eu rodar a hélice é mesmo assim continua lento , como conserto
Hum; o ponto mais crítico de um ventilador é o embuchamento ou os mancais; quando existem folgas excessivas, o rotor do motor começa a arrastar na bobina móvel, daí fica feia a coisa; para verificar segure a hélice na parte central e faça movimentos para os lados; caso tenha uma folga muito grande é sinal os mancais estão muitos desgastados; a primeira coisa a fazer, como ultima tentativa é lubrificar o embuchamento e ver como ele vai se comportar;para lubrificar pode se usado aqueles óleos desengripantes aerossois; provavelmente ele vai trabalhar bem, mas a dúvida é durante quanto tempo; em alguns dias, caso volte a cair a velocidade, é sinal que está nas ultimas; e qual a solução? Deveria-se trocar o embuchamento, mas normalmente há problemas no eixo também e por isso dificilmente se acha buchas para vender; é vendido apenas o motor completo, e normalmente custa perto de metade do preço de um ventilador novo; e aí fica a dúvida: se compra um motor ou compra direto um ventilador.
Pode ser o dimmer que tá com problema ou houve um curto no motor reduzindo o enrolamento. Troque o dimmer que é barato se não resolver troque o ventilador.
Answers & Comments
Verified answer
Hum; o ponto mais crítico de um ventilador é o embuchamento ou os mancais; quando existem folgas excessivas, o rotor do motor começa a arrastar na bobina móvel, daí fica feia a coisa; para verificar segure a hélice na parte central e faça movimentos para os lados; caso tenha uma folga muito grande é sinal os mancais estão muitos desgastados; a primeira coisa a fazer, como ultima tentativa é lubrificar o embuchamento e ver como ele vai se comportar;para lubrificar pode se usado aqueles óleos desengripantes aerossois; provavelmente ele vai trabalhar bem, mas a dúvida é durante quanto tempo; em alguns dias, caso volte a cair a velocidade, é sinal que está nas ultimas; e qual a solução? Deveria-se trocar o embuchamento, mas normalmente há problemas no eixo também e por isso dificilmente se acha buchas para vender; é vendido apenas o motor completo, e normalmente custa perto de metade do preço de um ventilador novo; e aí fica a dúvida: se compra um motor ou compra direto um ventilador.
Abraço
Eletricista de Instalações e Montagem de Ventilador de Teto.
Ligue:(71) 4113-1825 ou (71) 99111-2954 Whatsapp.
Emenda em condutores elétricos
Instalação de tomadas e interruptores em linha externa
Corte e abertura de roscas em eletrodutos (PVC e Metálico)
Curvamento de eletrodutos (PVC e Metálico)
Leitura e interpretação de projetos de instalações elétricas residenciais de baixa tensão
Montagem e instalação de interruptor simples e duplo
Montagem e instalação de tomadas 2P+T
Realização de montagem em redes de canaletas e dispositivos de sistema x
Montagem e instalação de interruptores paralelos e intermediários
Montagem e instalação de campainha, cigarra e/ou interfone
Montagem e instalação de variadores de luminosidade
Montagem e instalação de luminárias fluorescente e incandescentes
Montagem e instalação de ventiladores de teto e de parede com variador
Montagem e instalação de lâmpadas comandadas por interruptores de uma, duas e três seções
Montagem e instalação de quadro de distribuição (monofásico e trifásico)
Realizar instalação de luminárias com lâmpadas de descarga
Realização de instalação de aterramento elétrico
Pode ser o dimmer que tá com problema ou houve um curto no motor reduzindo o enrolamento. Troque o dimmer que é barato se não resolver troque o ventilador.