Leia o manual. Não se lavam motores de carros com injeção eletrônica. Pode ou não ser coisa séria. Você pode ter estourado um dos censores que levam sinal à centralina. Um abraço.
Leve para um mecânico para ele fazer o correto diagnóstico, acredito que deu algum problema no sistema de ignição, caso for isso mesmo te aconselho a trocar velas, cabos, e bobina tudo original, e se por acaso não tem um pulso na bobina que equivale a dois cilindros falhando , ja que se tivesse dado problema nos dois pulsos o veiculo nem funcionaria , pode ser falha no modulo de injeção, ja atendi veiculos assim que até o cabeçote ja tinham retirado por não entenderem o porque tendo trocado velas, cabos e bobina e os cilindros não funcionavam kkkkkk.
Caso seja apenas falha na bobina de ignição se vc aplicar paralela não durara mais que 7 meses, e se vc tiver mais sorte pode ser apenas que com o próprio calor do motor o sistema volte ao normal, esse veiculo esta cheio de erro de projeto cara.
Uma vez passei em uma grande poça dágua com Gol G2,segundos depois ele começou a pipocar e desligou. Não consegui ligar mais. Me disseram pra limpar a tampa do distribuidor e velas,fiz isso com uma estopa seca. Fiquei 2 dias com ele parada,na minha rua,resolvi por ultimo chamar um guincho e deixar na mecanica. No outro dia o cara me liga,disse que virou a chave e ligou! Por um dia eu poderia ter economizado 70 reais,hehehehee Deve ser isso,alguma coisa ta molhada ai
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Leia o manual. Não se lavam motores de carros com injeção eletrônica. Pode ou não ser coisa séria. Você pode ter estourado um dos censores que levam sinal à centralina. Um abraço.
motor não se lava, minha opinião.
Leve para um mecânico para ele fazer o correto diagnóstico, acredito que deu algum problema no sistema de ignição, caso for isso mesmo te aconselho a trocar velas, cabos, e bobina tudo original, e se por acaso não tem um pulso na bobina que equivale a dois cilindros falhando , ja que se tivesse dado problema nos dois pulsos o veiculo nem funcionaria , pode ser falha no modulo de injeção, ja atendi veiculos assim que até o cabeçote ja tinham retirado por não entenderem o porque tendo trocado velas, cabos e bobina e os cilindros não funcionavam kkkkkk.
Caso seja apenas falha na bobina de ignição se vc aplicar paralela não durara mais que 7 meses, e se vc tiver mais sorte pode ser apenas que com o próprio calor do motor o sistema volte ao normal, esse veiculo esta cheio de erro de projeto cara.
agua nos sensores ,nao faça o que nao deve ou nao sabe ,espere com o calor sana sozinho,ok
Uma vez passei em uma grande poça dágua com Gol G2,segundos depois ele começou a pipocar e desligou. Não consegui ligar mais. Me disseram pra limpar a tampa do distribuidor e velas,fiz isso com uma estopa seca. Fiquei 2 dias com ele parada,na minha rua,resolvi por ultimo chamar um guincho e deixar na mecanica. No outro dia o cara me liga,disse que virou a chave e ligou! Por um dia eu poderia ter economizado 70 reais,hehehehee Deve ser isso,alguma coisa ta molhada ai
não . ele esta queimando somente em 3 cilindros !!!
deve ter molhado a vela , tem que se cala caso queira dar um role hoje ,
se não for sair hoje , deixe que o tempo faça isto !!
atenção não retire os cabos de velas sem saber tempo de distribuição !!