Cara, se o motor do seu carro super-aqueceu, é uma grande probabilidade da junta do cabeçote ter queimado e a partir daí, a água passa não só a migrar para o cárter do motor, mas também a entrar na câmara de combustão da qual dá para perceber através do cano de escape da qual a fumaça sai branca mesmo com o motor quente, você também vai reparar que o nível da água do reservatório do radiador baixa com frequência e ao repôr, vêm com manchas de óleo. Outros sintomas são, o motor super-aquece com facilidade e também engasga, além de ter perda de rendimento, devido a perda da compressão dos cilindros devido a queima da junta e empeno do cabeçote, no caso você vai ter que mandar o carro até a oficina mecânica de sua confiança para uma avaliação mais precisa, a troca da junta e a retífica do cabeçote fica algo em torno de 500 reais, também vai precisar ver o que motivou a queima da junta, se foi por problema da válvula termostática, da ventoinha, da bomba d´água, radiador ou mangueira furada. Abçs!
QUAL DEVE SER O PROBLEMA NÃO..... A JUNTA DO CABEÇOTE "QUEIMOU", COM ISSO, DEU PASSAGEM DE AGUA PARA O RESERVATÓRIO DO ÓLEO. NÃO ANDE COM O CARRO. LEVE A UMA OFICINA DE SUA CONFIANÇA. TERÁS QUE ABRIR O MOTOR, TROCAR A JUNTA DO CABEÇOTE , (PASSE NO CABEÇOTE), TROCAR O ÓLEO (CLARO) E PRONTO... AGORA TEM QUE VER O PQ DISSO TER ACONTECIDO. SE A JUNTA "QUEIMOU" FOI DEVIDO A ALTA TEMPERTURA DO MOTOR. SE VOCE NÃO VER ISSO ,MUITO PROVAVELMENTE IRÁ ACONTECER DE NOVO.
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.POR ISSO QUE GOSTO DOS MOTORES BOXER... BASTA VER O NIVEL DO ÓLEO, BOTAR GASOSA NO TANQUE E O MUNDO É PEQUENO......
Seu motor deve ter aquecido, a junta de cola as duas partes do motor, de borracha , derreteu devido a alta temperatura, fazendo com que a agua do bloco entrasse dentro do seu carro.
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Cara, se o motor do seu carro super-aqueceu, é uma grande probabilidade da junta do cabeçote ter queimado e a partir daí, a água passa não só a migrar para o cárter do motor, mas também a entrar na câmara de combustão da qual dá para perceber através do cano de escape da qual a fumaça sai branca mesmo com o motor quente, você também vai reparar que o nível da água do reservatório do radiador baixa com frequência e ao repôr, vêm com manchas de óleo. Outros sintomas são, o motor super-aquece com facilidade e também engasga, além de ter perda de rendimento, devido a perda da compressão dos cilindros devido a queima da junta e empeno do cabeçote, no caso você vai ter que mandar o carro até a oficina mecânica de sua confiança para uma avaliação mais precisa, a troca da junta e a retífica do cabeçote fica algo em torno de 500 reais, também vai precisar ver o que motivou a queima da junta, se foi por problema da válvula termostática, da ventoinha, da bomba d´água, radiador ou mangueira furada. Abçs!
QUAL DEVE SER O PROBLEMA NÃO..... A JUNTA DO CABEÇOTE "QUEIMOU", COM ISSO, DEU PASSAGEM DE AGUA PARA O RESERVATÓRIO DO ÓLEO. NÃO ANDE COM O CARRO. LEVE A UMA OFICINA DE SUA CONFIANÇA. TERÁS QUE ABRIR O MOTOR, TROCAR A JUNTA DO CABEÇOTE , (PASSE NO CABEÇOTE), TROCAR O ÓLEO (CLARO) E PRONTO... AGORA TEM QUE VER O PQ DISSO TER ACONTECIDO. SE A JUNTA "QUEIMOU" FOI DEVIDO A ALTA TEMPERTURA DO MOTOR. SE VOCE NÃO VER ISSO ,MUITO PROVAVELMENTE IRÁ ACONTECER DE NOVO.
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.POR ISSO QUE GOSTO DOS MOTORES BOXER... BASTA VER O NIVEL DO ÓLEO, BOTAR GASOSA NO TANQUE E O MUNDO É PEQUENO......
Super aquecimento trocar a válvula termostática junta de cabeçote e retifica do mesmo... Boa sorte.
Mano que prejuízo hein. Não sera barato não.
Mais uma dica :
Analise seu sistema de arrefecimento.
Seu motor deve ter aquecido, a junta de cola as duas partes do motor, de borracha , derreteu devido a alta temperatura, fazendo com que a agua do bloco entrasse dentro do seu carro.
junta do cabeçote queimada
junta queimada