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MOTOS MOVIDAS A GÁS NATURAL CHEGAM ÀS RUAS

Sábado, 21de Agosto de 2004 -Depois dos automóveis, começam a chegar ao mercado motocicletas movidas a gás natural. A conversão, que possibilita ao usuário abastecer o veículo com gasolina ou GNV está em fase de homologação pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro), mas algumas oficinas se anteciparam e motoqueiros já circulam pelas ruas com motos bicombustíveis. Por enquanto, a mudança é irregular.

A Osasgas, maior empresa de conversão de carros a gás em São Paulo e uma das primeiras a desenvolver o kit para motos já tem perto de mil interessados na adaptação. Segundo o sócio-proprietário Marcos Brazioli, a empresa de Osasco, na Grande São Paulo, aguarda autorização do Inmetro para iniciar conversões. "Percorremos 5 mil quilômetros em teste e conseguimos fazer 197 quilômetros com um metro cúbico de gás, que custa cerca de R$ 1."

Com um litro de gasolina, que custa perto de R$ 2, uma moto roda no máximo 35 quilômetros. A economia foi constatada pelo motoboy Rosenildo Severino de Oliveira, que circula com um veículo a gás desde a semana passada. "Eu gastava em média R$ 10 em gasolina para rodar durante um dia, agora gasto R$ 3,50." Ele calcula que vai gastar, com o gás, em média R$ 150 por mês, metade do que gastava antes.

Oliveira pagou R$ 1.420 pela conversão, feita na oficina Acme, em São Paulo, e calcula que o retorno do investimento ocorrerá em seis meses. Ele tem um modelo Titan 125, ano 2001, da Honda, que recebeu dois cilindros nas laterais, sem comprometer o espaço do carona. A moto perde um pouco de potência, mas a economia compensa, afirma Oliveira. Ele diz já ter os documentos para regularizar a alteração.

O Inmetro aguarda a regulamentação da conversão por parte do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) para homologar as oficinas. O órgão já constatou a viabilidade técnica da mudança que, feita segundo suas normas, é segura. "O que não é aconselhável são mudanças em oficinas não homologadas", diz um técnico do Inmetro. Ele já viu, por exemplo, motos com cilindros em cima do bagageiro ou apenas um cilindro de um lado. Em ambos os casos, o veículo perde a estabilidade.

Não há data definida para a regulamentação. Até que seja publicada, os veículos que forem flagrados com cilindros sem autorização especial podem ser apreendidos pelos órgãos de trânsito, diz o técnico.

A Honda, maior fabricante de motos do País, desaconselha a conversão, alegando que a moto perde as características originais. Se for um produto novo, perderá a garantia.

Técnicamente é possível realizar essa modificação, claro que com muitas gambiarras e sem nenhuma segurança. Mas sua pergunta foi se é possível legalizar, então a resposta é não conforme o art 7 da resolução 292 do denatran, os veiculos que não se pode usar gnv são ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos.

Art. 7º É permitido, para fins automotivos, exceto para ciclomotores, motonetas,

motocicletas e triciclos, o uso do Gás Natural Veicular – GNV como combustível.

Bom dia.

Já está liberado pelo Inmetro a instalação de kit de gás GNV em Motos e triciclos, pois estou pesquisando e nada em relação a este tipo de modificação aqui no Rio de Janeiro, tenho um triciclo Motocar MCA e gostaria de fazer a instalação no mesmo.

rs rs rs

Esse cara aí de cima é muito criativo! rs rs

Não pode, mas por via das dúvidas, procure um mecânico ele pode orientar vc quanto a isso.

Um abraço!

g n v gas natural veicular, veicular se refere a carro e não moto.

Fim de papo colocar gas em moto ta loko cada uma que vejo,

pq vc não coloca uma mangueira no seu rabico e fica peidando , o gas que sai de vc pode fazer sua moto rodar ate 100 km com apenas um peido.

Pense bem...

dá sim amarra um bujão de gás no bagageiro dela!!!

VI uma assim semana passada e ficou bem legal!!!