Galera...há uns 06 meses atrás, percebi um forte rangido do motor somente quando se acelera um pouco mais forte o carro. Fui no mecânico e ele disse que seria o coxim do motor.
Bom eu não acreditei muito, mas chegando em casa, me lembrei aonde eu tinha guardado aquela borracha q um dia eu tirei achando q não serviria pra nda.Ao recolocá-la, o barulho some completamente, mas como o motor trepida ao trocar de marchas, oq é natural, a borracha sempre acaba saindo e o barulho volta
Bom, é exatamente essa borracha que faz toda a diferença, porque o motor é preso nos dois lados e costuma trepidar naturalmente dentro de um espaço que é protegido pela borracha em volta, porém, do lado esquerdo para quem vê o motor, a borracha saiu completamente, estourou.
Bom o que eu gostaria de saber é... se eu posso rodar com o carro assim. Se vc sai com o carro devagar não faz mto barulho, mas ao acelerar vc sente o rangido, a trepidação com patinação e o ferro com ferro batendo.
Dados do veículo: Peugeot 307 2.0 Automático Imp. Argentina. ano 2008 c/77.000 km rodados.
Answers & Comments
Com tem gente idiota
Sim há riscos, é melhor trocar mais rápido possível, tive peugeot também ou problema constante é os da balança dianteira que não resiste as ruas esburacadas.
Ande com uma pá na mala e um baú extra para colocar os pedaços do motor. Se não tem bala na agulha não devia ter carro. Ainda mais um Peugeot. Qualquer ano/modelo. Um abraço.
cara ha riscos de estourar o outro coxim e o motor cai e danificar mais partes tenho uma s10 e os 2 coxims da frente estouraram só descobri pois tive que tirar o parachoque e nao fazia barulha ai quando arrumei, vi que o carter do motor tava pegando pegando na barra de direçao e ja tava mt ruim pra engatar por isso é bom trocar jah que ele nao esta por peso extra .