cosa succede se nel motore della mia auto c'è dell'acqua?
pochi giorni fa la mia povera panda si è spenta e non si è più riaccesa.. è venuto il carro attrezzi e il meccanico mi ha detto che c'era dell'acqua nel motore..dopo di che mi ha detto che mi chiamerà per farmi sapere l'ammontare del danno.. secondo voi è una cosa tanto grave?? anche perchè lui stesso ha detto che non gli è mai capitato un caso simile.. la cosa più bella è che la mia macchina non è più in garanzia.. =/
Aggiornamento:no non sono andata in una pozzanghera!! ultimamente mi sono accorta che qnd pioveva la macchina faceva fatica ad accellerare.. finchè non si è più messa in moto.. =/ e il meccanico mi ha detto che entra l'acqua nel motore perchè si è spaccata non so cosa..presumo la testata..=/
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Ciao.Si tratta della Nuova Panda?Facciamo subito delle precisazioni riguardo quello ke hanno detto i presunti "meccanici".Se prendi 1 pozzanghera è impossibile ke entri acqua nel motore.Guarda,se apri il cofano lo capisci da sola.Vedi il tubo ke porta aria alla cassetta del filtro del motore?Bene,se entri in 1 pozza d'acqua tanto profonda allora ci siamo!Comunque il tuo caso e anke quello ke dice il tuo meccanico sono 1 po strani.Nel senso ke se la makkina aveva problemi in caso di pioggia e umidità,il problema era di tipo elettrico,non meccanico.Se il tuo meccanico ha trovato acqua nei cilindri,allora come minimo si è rotta la guarnizione della testata.Nella peggiore delle ipotesi,credo meno probabile,si è spaccata la testata.Comunque,in caso di problemi alla testata,avresti dovuto notare improvvisi sbalzi di temperatura,consumo eccessivo del liquido radiatore,funzionamento irregolare del motore,aria fredda dal riscaldamento,acqua/vapore continui dalla marmitta e tutto questo sia in estate ke in inverno.Forse il tuo meccanico non avrà mai visto 1 cosa del genere sulle nuove fiat.Ma se ha fatto interventi su y10,y,punto(tranne la GRANDE),le vekkie panda,500,600 col motore fire,ne avrà viste decine o forse +.Soprattutto se è 1 officina autorizzata fiat.Nel caso dei vekki fire la spesa x la sostituzione della guarnizione della testata andava dai 250 a oltre 300 euro,in base ai danni subiti dal motore e quindi in base ai lavori da fare x ripararlo.Riguardo la sostituzione della testata,se è necessario sostituirla completamente,il prezzo credo sia abbondantemente oltre i 500 euro.Non credo si riesca a trovarla usata in demolizione,ma si può sempre provare.Se dalla tua testata si possono recuperare delle parti,ad esempio valvole,albero a camme,ecc,la cifra potrebbe essere inferiore.Se hai bisogno di precisazioni o altre info,fammi sapere.Ciao
guarda io al lavoro come auto sostitutiva ho proprio la panda e una persona passando nel viadotto praticamente ha fatto si che entrasse acqua nel motore. quando poi provavamo a metterla in moto il motorino di avviamento faceva un giro e si inchiodava e pensavamo fosse la batteria ma se già non parte + alla meglio devi cambiare i pistoni perchè li hai grippati alla peggio hai squarciato il monoblocco come è successo a noi cioè le bielle si sono inchiodate e hanno rotto il motore proprio fisicamente fuoriuscindo all'esterno circa 6000€ di danni
penso che ti sia entrata dal filtro dell'aria l'acqua no???
Se il meccanico ha trovato acqua nel motore,nelle migliori delle ipotesi,hai bruciato la guarnizione della testata......
nella peggiore delle ipotesi,si è "crepata" la testata stessa!
Mi pare assurdo che il meccanico non abbia mai visto un caso simile....
Spesa minima 500€
spesa max anche più di mille
ciao
mha strano.....come fa ad entrare l'acqua nel motore???
cmq non penso ke il danno sia salato....sui 500 euro ....sperando bene....
C'è acqua nel motore? Ma per caso sei passata da una pozzanghera o comunque in un punto dove c' era l' acqua nella strada?