lo compre a 100 pesos y trae dos cables uno rojo y otro negro el negro es negativo y ese si lo se conectar a un tornillo que el oyo del encendedor trae pero en el agujero no trae ningun cable ya viene hecho hasta dos y estan vasios si le quitas la tapa pero mi duda es como conecto el cable rojo (positivo) lo que e investigado es que dicen que lo conecte a un foco del carro pero no y otra es que conecte un fusible con el cable rojo de 15 amp y en la caja de fusibles pero no se como esta la caja pero los cables estan atras y estan tapados con un tuvo o nose que es asi que como lo conecto
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hola, mira busca en los fusibles ahí tiene que estar el espacio del encendedor es solo seguir el cable, si no lo llegara a tener por ser alguna versión básica, ahí mismo llegan varios cables gruesos que son corriente, pero tienes que buscar el que tenga corriente SOLO con el switch los encendedores JAMAS van directo a la corriente es muy peligroso si se llega a quedar pegado el encendedor te puede provocar un accidente, por lo general en el kit de encendedor viene el porta fusible con el fusible y si no compra uno de 15 ampéres, mira si tienes duda por lo general en los chevy´s el cable es grueso de color rosa, ese es de buen calibre y aparte funciona con el switch, suerte
Mira primero te explico que es o como trabaja el encendedor. El encendedor es similar a una parrilla de esas eléctricas, tiene una resistencia que se calienta al conectarse y es todo.
Mira solo tiene dos puntas la negra es negativo y va al chasis el rojo va a la baterÃa al positivo y puedes jalar un cable directo solo intercala un fusible de unos 20 amperes
PUEDES CONECTARLO DIRECTO A LA BATERIA, PERO LE PONES UN FUSIBLE INTERMEDIO, PERO LO UBICAS DONDE ESTE ACCESIBLE Y FACIL DE UBICAR, POR SI HAY UN CORTO O SE QUEME LO CAMBIES, PORQUE A LA CAJA DE FUSIBLES NI TE METAS, Y A UN FOCO NO ES BUENA IDEA, MEJOR DIRECTO Y ADEMAS FUNCIONA COMO UN FOCO, A UN FOCO LO CONECTAS DE ABAJO Y LA OTRA DE UN COSTADO, CHECATE UN SOCKET DE TU CASA PARA QUE VEAS, ES EXACTAMENTE LO MISMO, PERO EN VEZ DE FOCO ES UNA RESISTENCIA QUE AL CONECTARSE SE CALIENTA, ES ESTE CASO SE CALIENTA CUANDO INSERTAS EL ENCENDEDOR METALICO Y CUANDO ESTA CSALIENE LO BOTA, CHECA QUE NO SE QUEDE PEGADO SINO SE DESCARGARA LA BATERIA, ESO SI AL ROJO PONLE UN FUSIBLE, POR SI HAY CORTO NO DESCOMPONGAS LA BATERIA
SALUDOS