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De fato é proibido diante destes artigos do código de transito brasileiro, e não precisa criar qualquer lei específica para as motos de São Paulo.

Além disso, pelo comportamento totalmente irracional de alguns motoqueiros, ainda pode-se aplicar o artigo 41, pelo uso indevido da buzina.

Algumas pessoas apenas acompanham o que está sendo feito em questão de nova lei local, se é aprovada ou não, e nem reparam que já existe lei nacional.

Fora isso, a Jovem Pan está fazendo uma forte campanha para acabar com o uso do corredor pelas motos. Ninguém discute que está errado, somente as pessoas erradas. Ninguém discute o risco de acidente. O risco é alto mesmo.

O art. 56 do Código de Transito Brasileiro, que proibia o trânsito de motocicletas no corredor, foi vetado pelo então presidente FHC.

eis o texto

Art. 56

"Art. 56. É proibida ao condutor de motocicletas, motonetas e ciclomotores a passagem entre veículos de filas adjacentes ou entre a calçada e veículos de fila adjacente a ela."

Razões do veto:

"Ao proibir o condutor de motocicletas e motonetas a passagem entre veículos de filas adjacentes, o dispositivo restringe sobre maneira a utilização desse tipo de veículo que, em todo o mundo, é largamente utilizado como forma de garantir maior agilidade de deslocamento. Ademais, a segurança dos motoristas está, em maior escala, relacionada aos quesitos de velocidade, de prudência e de utilização dos equipamentos de segurança obrigatórios, os quais encontram no Código limitações e padrões rígidos para todos os tipos de veículos motorizados. Importante também ressaltar que, pelo disposto no art. 57 do Código, a restrição fica mantida para os ciclomotores, uma vez que, em função de suas limitações de velocidade e de estrutura, poderiam estar expostos a maior risco de acidente nessas situações.'

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Se a proibição foi vetada, consequencia lógica é a permissão, desde que não fira outros dispositivos do CTB, como, por exemplo, o art. 192, que considera infração transitar sem guardar distancia lateral dos demais veículos:

Art. 192. Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, as condições climáticas do local da circulação e do veículo.

Infração - grave; Penalidade - multa.

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Sendo assim, é infração transitar sem dar distância lateral aos VEÍCULOS. A interpretação lógica dessa terminologia é que 'veículo' signifique carro em movimento, pois, se estiver parado, é equiparado a qualquer objeto que esteja ao lado da pista de rolamento, como um carro estacionado, por exemplo.

Conclusão lógica: é infração transitar ao lado de carros em movimento. Se os carros estiverem parados, não é proibido trafegar no corredor.

No Código de Transito Brasileiro, não ha nada especifico. Tudo que se referece a motos é tratado como motonetas e ciclomotores. O artigo 192 trata do ponto visto de um condutor de veiculo 4 rodas apesar de não especificado, visto que a visibilidade e posicionamento de um condutor de veiculo 2 rodas é totalmente diferente de um condutor de um carro, sem contar que tratar veículos diferentes com um único artigo é no minimo estranho. O pior é o Airton Luis ficar tirando onda de QI elevado e ser condutor de moto falar um negocio desses. Se quelquer condutor de veículo andar no meio da faixa, olhar o retrovisor e usar a luz de posicionamento(setas) do veículo com antecedencia, não tem problema nenhum.

Desculpe, eu gostaria de ajudar, mas não entendo nada sobre isso...

Voce esta totalmente equivocado.

Não existe nenhuma lei que proíba explicitamente andar no "corredor", aliás é permitido desde que o transito esteja parado.

O que acontece é que os motociclistas não querem ficar atrás dos carros com o transito em movimento, nesse caso estão errados.

Mas tambem os motoristas dos carros mudam de faixa sem sinalizar e acabam colidindo com os motociclistas.

Ou seja, em 2 erros quem esta mais errado é o motorista do carro, pois o erro dele é mais grave de acordo com o código de transito.

Assim, se o motociclista se prejudicar gravemente e tiver um vídeo como prova, ou testemunha o motorista do carro é obrigado a pagar tudo.

Caso contrário, o motoca se f.ode.

O problema é que isso é um vício dos motoristas, e por mais que se concientize o ser humano erra, ou seja, isso não vai mudar nunca.

Como não vai mudar p.orra nenhuma mesmo, os motoristas vão continuar fechando os motocas, eu ando com escape aberto mesmo.

E ainda tiro de giro pra quem entra sem dar seta.

Afinal é a minha vida que esta em jogo em cima da moto, qualquer acidente simples eu vou ser o maior prejudicado.

Se entrar sem dar a seta, tá errado e tá fazendo m.erda, e alguem tem que avisar ao motorista pra ele nao fazer mais isso.

Entrou sem dar seta = Tome de corte nas zoreia.

É proibido circular entre os carros em movimento. Andar no corredor, só devagar, com cuidado e quando os carros estiverem parados.

proibido ate eh masi a lei n se cupre tanto da parte dos guardas, agentes de transito, qto dos motoqueiros

Na teoria sim,mas na pratica todos fazem seja um executivo ou um entregador,pois quem compra moto ñ vai ficar andando atrás de carro!

ola airton eles estavam querendo proibir o uso de corredor

entre os carros mas nao tem nada proibindo ainda abraços /

Qual a fundamentação legal de sua afirmação?