todo carro tem este respiro e sua funcao é escape do ar quente que sai do carter que serve para esfria lo( o oleo do carter) este suspiro naque fica na parte fixa do motor por dentro é em forma de caracol oncde o oleo passa e deixa escapar o ar quente, se este caracol entupir ou o filtro que tem na mangueira que segue e vai para o carburador ou duto de ar na injecao o carro engasga e sai muita fumaca nom escape pois o oleo esquenta e consegue subir e ser queimado com o combustivel, há eu nao sou mecanico, mas aconteceu comigo e eu mesmo arrumei, meu carro é um palio 1000. boa sorte
Esse é o respiro do cárter. Todo óleo em aquecimento gera vapores. Por normas ambientais, esses vapores não podem ser dispersados na atmosfera, portanto ou devem queimar junto com o combustível (veículos em que o respiro é direcionado ao carburador ou TBI da injeção eletrônica), ou então devem retornar a uma válvula que faz o processo contrário (o vapor resfria e vira óleo líquido) e retornar para o cárter. Como esse segundo sistema é mais caro e menos eficaz, a maioria dos modelos de carro se utiliza do primeiro. Portanto a sujeira de óleo no carburador ou TBI é absolutamente normal, mas é importante fazer a limpeza de vez em quando, bem como desobstruir o respiro.
olha cara ja vi muitos casos que é os aneis do pistão e em outros dependendo do modelo é a junta do meio do motor que esta danificada e da passagem de oleo pelo respiro do motor mas como é fumaça pode ser os aneis trabalho em uma concecionária honda liga para o numero 031 (88) 3427 2133 e posso te dar mais informações pede para falar com cesar ou bruno
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O nome disso é "blow by" e o motivo é desgaste de anéis de segmento e camisas dos cilindros.
Está passando compressão para o cárter.
todo carro tem este respiro e sua funcao é escape do ar quente que sai do carter que serve para esfria lo( o oleo do carter) este suspiro naque fica na parte fixa do motor por dentro é em forma de caracol oncde o oleo passa e deixa escapar o ar quente, se este caracol entupir ou o filtro que tem na mangueira que segue e vai para o carburador ou duto de ar na injecao o carro engasga e sai muita fumaca nom escape pois o oleo esquenta e consegue subir e ser queimado com o combustivel, há eu nao sou mecanico, mas aconteceu comigo e eu mesmo arrumei, meu carro é um palio 1000. boa sorte
Olá tudo bem,
Isso vai ajudar:
Os 18 Carros que menos dão problemas:
http://www.seucarro.net/p/18-carros-menos-problema...
Cor da fumaça pode indicar qual o problema do motor:
http://www.seucarro.net/p/cor-da-fumaca-indica-pro...
Os carros mais econômicos do mercado:
http://www.seucarro.net/p/carros-mais-economicos.h...
Boa sorte!
olha retire esse espiro e utilize um mini filtro.
Esse é o respiro do cárter. Todo óleo em aquecimento gera vapores. Por normas ambientais, esses vapores não podem ser dispersados na atmosfera, portanto ou devem queimar junto com o combustível (veículos em que o respiro é direcionado ao carburador ou TBI da injeção eletrônica), ou então devem retornar a uma válvula que faz o processo contrário (o vapor resfria e vira óleo líquido) e retornar para o cárter. Como esse segundo sistema é mais caro e menos eficaz, a maioria dos modelos de carro se utiliza do primeiro. Portanto a sujeira de óleo no carburador ou TBI é absolutamente normal, mas é importante fazer a limpeza de vez em quando, bem como desobstruir o respiro.
Em tempo: Prêmio argentino, só existe a gasolina.
Abraços.
Olá amigo,o carro fumando é quando dá fumaça cinza no escapamento e quando está soprando é quando sopra óleo do respiro no carburador.
Obs:Até um litro em cada troca de óleo não é grave
Se essa fumaça for constante deve-se avaliar duas coisas:
1.Se o óleo não está sendo contaminado por gasolina,e sua qualidade
2.Se precisa consertar motor(anéis,retentor válvulas...)
Orçamento grátis(11)3537-3157...Peterson.
Abração e boa sorte.
esta fumaça é o vapor de óleo do carter ,ela vai para o carburador para ser queimada junto com a gasolina evitando assim a sua ida para o ambiente
olha cara ja vi muitos casos que é os aneis do pistão e em outros dependendo do modelo é a junta do meio do motor que esta danificada e da passagem de oleo pelo respiro do motor mas como é fumaça pode ser os aneis trabalho em uma concecionária honda liga para o numero 031 (88) 3427 2133 e posso te dar mais informações pede para falar com cesar ou bruno
por ser uma bombaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!